Motorträger prüfen
- Michael Klette
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- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Motorträger prüfen
Hallo,
ich habe hier in meinem Teilepool drei Motorträger, die einen sehr guten,stabilen Eindruck machen. Ist natürlich nur eine Sicht- und Bewegprobe. Läßt sich der Verschleiß überhaupt im ausgebauten Zustand erkennen?
Grüße Michael
ich habe hier in meinem Teilepool drei Motorträger, die einen sehr guten,stabilen Eindruck machen. Ist natürlich nur eine Sicht- und Bewegprobe. Läßt sich der Verschleiß überhaupt im ausgebauten Zustand erkennen?
Grüße Michael
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aquablader
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Re: Motorträger prüfen
Hallo Michael!
Welchen Träger meinst Du?
Den vorderen übers Getriebe oder die einzelnen am Motor?
LG
Ingo
Welchen Träger meinst Du?
Den vorderen übers Getriebe oder die einzelnen am Motor?
LG
Ingo
- Michael Klette
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- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: Motorträger prüfen
Hallo Ingo,
ich meine die hinteren beiden Träger.
Gruß Michael
ich meine die hinteren beiden Träger.
Gruß Michael
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Die Veteranenscheune
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- Registriert: Do 7. Aug 2008, 19:18
Re: Motorträger prüfen
Hi Michael,
wenn die nicht locker beweglich sind ist das schon prima.
Wenn Du die Möglichkeit hast die Teile mit ca. 100 Kg zu belasten kannst Du unterhalb sehen ob der "Stempel" schon durchdrückt.
Dann kann man eine gekröpfte Scheibe unterhalb sehen / fühlen die aus dem Gehäuse ragt.
Sollte das der Fall sein ist das dingens platt.
wenn die nicht locker beweglich sind ist das schon prima.
Wenn Du die Möglichkeit hast die Teile mit ca. 100 Kg zu belasten kannst Du unterhalb sehen ob der "Stempel" schon durchdrückt.
Dann kann man eine gekröpfte Scheibe unterhalb sehen / fühlen die aus dem Gehäuse ragt.
Sollte das der Fall sein ist das dingens platt.
Grüße von
Torsten
http://www.veteranenscheune.de
Torsten
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- Michael Klette
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- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: Motorträger prüfen
Hallo Torsten,
hab glaube ich sogar noch ein Neuteil. Danke für die Hinweise. Ein verschlissenes Lager habe ich auch noch in meinem Fundus entdeckt. Ich habe sogar noch einen neuen Gummikern, aber wie bekommt man den in die Halterung?
Grüße Michael
hab glaube ich sogar noch ein Neuteil. Danke für die Hinweise. Ein verschlissenes Lager habe ich auch noch in meinem Fundus entdeckt. Ich habe sogar noch einen neuen Gummikern, aber wie bekommt man den in die Halterung?
Grüße Michael
- Michael Klette
- Beiträge: 1395
- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: Motorträger prüfen
Ahhh, wunderbar...dieses Forum!
Danke
Danke
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Die Veteranenscheune
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Re: Motorträger prüfen
Hallo Torsten,
ist das "amtlich", dass, wenn die gekröpfte Scheibe beim eingebauten Motorbock unten herausschaut, jener erneuert werden muss?
Viele Grüsse
Robert
ist das "amtlich", dass, wenn die gekröpfte Scheibe beim eingebauten Motorbock unten herausschaut, jener erneuert werden muss?
Viele Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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Die Veteranenscheune
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Re: Motorträger prüfen
Moin Robert,
ich denke das ist ein Erfahrungswert.
Wenn es nur wenig ist würde ich es so lassen.
Ich hatte auch schon Böcke die 1cm und mehr unten rausgestanden haben.
Je weiter das Gummi nachgibt je mehr kippt der Motor zur Seite.( meisst nach rechts )
Auch schon mal so weit das der Motorträger auf den Bock schlägt.
ich denke das ist ein Erfahrungswert.
Wenn es nur wenig ist würde ich es so lassen.
Ich hatte auch schon Böcke die 1cm und mehr unten rausgestanden haben.
Je weiter das Gummi nachgibt je mehr kippt der Motor zur Seite.( meisst nach rechts )
Auch schon mal so weit das der Motorträger auf den Bock schlägt.
Grüße von
Torsten
http://www.veteranenscheune.de
Torsten
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