Richtig heben....Erst vorn oder hinten?

[DS20_break]

[quote="Jint Nijman"]
Vorher Fragen würde ich auch nicht, aber es wäre peinlich wenn wir weggeschickt würden. Aber eine Panne kann immer mal auftreten natürlich...

Konrad hat noch geschrieben:
>>>Kugeln: seit 1997 kein Tausch etc.

Ob die beim Meilenwerk eine Kugelfüllanlage haben? Nach 16 Jahre wäre das wahrscheinlich kein Luxus...

Jint[/quote]
Wir sollten uns dann vor der letzten Halle treffen, da sind wir ein wenig ab vom Getümmel. Ich wüßte nicht, wer Kugeln füllen könnte.

[Langhuber]

[quote=Jint]
Ob die beim Meilenwerk eine Kugelfüllanlage haben? Nach 16 Jahre wäre das wahrscheinlich kein Luxus...
[/quote]Das glaube ich kaum.
Ich finde das Lokalkolorit da zwar auch nett, aber mit unseren Zitronen geben die sich nicht ab. Die Autos dort sind eher was für Kapitalanleger. Ich habe mich mal erkundigt: So eine gläserne Garage kostet über 180€ im Monat.

Klemens

[Jint Nijman]

[quote=Langhuber]
[quote=Jint]
Ob die beim Meilenwerk eine Kugelfüllanlage haben? Nach 16 Jahre wäre das wahrscheinlich kein Luxus...
[/quote]Das glaube ich kaum.
[/quote]
Das war auch eher als retorische oder auch humoristische Frage gedacht.

JInt

[Langhuber]

[quote=Jint]
Das war auch eher als retorische oder auch humoristische Frage gedacht.
[/quote]Meine Antwort war sarkastisch gemeint.

Klemens

[hgk]

[quote=Langhuber]
[quote=Jint]
Das war auch eher als retorische oder auch humoristische Frage gedacht.
[/quote]Meine Antwort war sarkastisch gemeint.

Klemens[/quote]

Stimmt, wenn man als Kapitalanleger schon 180.-/M für Miete zahlt, wird die Rendite wohl eher mager.

Mit sonnigen Grüßen
Hans

[Die Veteranenscheune]

Stimmt, wenn man als Kapitalanleger schon 180.-/M für Miete zahlt, wird die Rendite wohl eher mager.

Mit sonnigen Grüßen
Hans[/quote]

hey Hans.... das habe ich auch sofort gedacht !!!

[BlackDuck]

...heißt das nicht Kapitalhinleger?

[Doctor-D]

Devisenvernichter.

[Gerhard Trosien]

[quote="Jint Nijman"]
...

So eine Steuerung gibt es nicht! Echt nicht!

...[/quote]Ich habe jetzt nachgemessen, bevor ich mal wieder Klugschiss schreibe, der schlicht falsch ist.

Dass es eine Art "Steuerung" gibt, habe ich vor Jahren in einem der vielen bunten DS-Bücher gelesen.

Sie besteht darin, dass die Bohrungen im Sicherheitsschieber, mit dem bloßen Auge kaum sichtbar, unterschiedlich weit voneinander entfernt sind. Es handelt sich um einen knappen halben Millimeter.

Die Ausgangsbohrung für die Bremse liegt der Eingangsbohrung direkt gegenüber, wird also sofort nach Druckaufbau im System "bedient" und interessiert deshalb nicht weiter.

Wenn der Schieber sich öffnet, wird die Bohrung für die vordere Federung zuerst freigegeben, der Hebevorgang beginnt, der Schieber öffnet sich weiter und auch die hintere Federung bekommt Druck ab, er schließt sich wieder leicht usw., bis das Auto vorn und hinten oben ist. Ob das auch wirklich funktioniert, ist vor Allem vom Zustand der Feder abhängig, aber auch alle anderen Faktoren, die für die Leichtgängigkeit eines Kolbens zuständig sind, spielen eine Rolle.

[Jint Nijman]

Ich wiederhole meine hieroben in diesen Thread gemachte Behauptung:

>>>
Einen winzigen "Vorsprung" für die vordere Federung würde meiner Meinung auch nichts bringen, es muss ja nicht nur Druck aufgebaut werden sondern auch noch eine ausreichende Menge Hydraulikflüssigkeit in den Federzylinder strömen. Eine winzige Öffnung reicht dafür nicht aus.
<<<

Und mehr als einen "winzigen Vorsprung" würde die hier oben gennante 0,5 mm nicht liefern.

gruss

Jint