POR15 - Mein Drama

[BlackDuck]

Ich hab folgende Vorarbeiten gemacht:
* Rost stellen leicht abgeschliffen
* restlicher alter Lack ohne Rost oder Loch so belassen
* Marine Clean in 1:1 Mischung mit Wasser
* Mit dem Schwam abgespült
* Metal Ready aufgesprüt
* Mit der Bürste gereinigt
* mit Druckluft getrocknet
* POR15 in Schwarz drauf
* warten und dann 2. Schicht

Grüße,
Mastie[/quote]

Hallo Mastie,

Bei der Reihenfolge stellt sich mir die Frage ob du einen Öl-und Wasserabscheider vor deiner Pressluftpistole angehängt hast, oder sich das Wasser/Öl im Schlauch befindet und dann durch den Luftstrom auf das Blech befördert wird.

[tomsail]

pierre,
jetzt wo du's sagst fällts mir auch auf!
vor auftrag immer reinigung mit alkohol/bremsenreiniger/silikonentferner.
nie mit verdünnung, da die ölhaltig ist.

selbst in druckluft nach abscheider ist gut öl drin!
ist also nix.

[Mastie]

Hi Pierre,

logisch kein Ölabscheider davor ... wäre auch eine Möglichkeit.

Dann wäre es aber ein komplett flächiges Problem, ist es aber nicht.

Sind "nur" ein paar Stellen.

Wäre aber auf jeden Fall beim nächsten mal angebracht, so ein Teil davor zu hängen !
Grüße,

Mastie

[Mastie]

Hi,

ich habe heute mit den Leuten vom Depot gesprochen.
Wir sind nun zu dem Ergebnis gekommen, das für mein geplante Anwendung Brantho 3in1 leichter zu verarbeiten ist.

So werde ich es nun auch machen.
In der Hoffnung das alles gut wird.

Danke aber für eure Hilfe !!

Grüße,

Mastie

[BlackDuck]

Branthokorrux ist m.E. Das einzige was wirklich immer gut geht und sogar im Lebensmittelbereich Anwendung finden darf!

@tom: mein Azubi durfte das mal alles durchprobieren hätten vom Ergebnis her auch mit nitroverd. ein gutes Ergebnis, die frage ist einfach, was mach ich wo drauf und viele Oberflächen vertragen den aggressiven verdünner nicht, da wird die schön mit 1200er geschliffene Oberfläche wieder glatt wie ein babypopo!
Winterpause vorbei?

Schwitzende