AHK Westfalia .. wohin mit der Plakette?

[Nordlicht]

Ne, hab ich nicht. Damals auf PC gespielt und entsorgt. Mein Fehler. Und wieso ich nun DIE ausgerechnet nicht auf´m PC habe .. keine Ahnung.

[tomsail]

pech!

guckst du:
HIER

oder:



will dringend darauf hinweisen, dass sämtliche nachträgliche, nicht durch den hersteller durchgeführte schweissarbeiten an anhängerkupplungen strengstens verboten sind!
genauso tabu: feuerverzinken, verchromen und sonstige schweinereien

[papasitt]

will dringend darauf hinweisen, dass sämtliche nachträgliche, nicht durch den hersteller durchgeführte schweissarbeiten an anhängerkupplungen strengstens verboten sind!
genauso tabu: feuerverzinken, verchromen und sonstige schweinereien[/quote]


einfach ein gebogenes Blech anschrauben.........Schraublöcher sind ja vorhanden

[Nordlicht]

Ähm, ich möchte eigentlich weder ne Fotosammlung von Westfalias mit Blech noch an meine AHK ein solches Blech anbringen ...

Hat denn keine so´ne AHK wie ich?

Gruß Thomas

[maldini]

hey nordlicht,

ich nicht -
meine sieht genau so aus, wie die von tomsail.
ich habe nur das Blech gekürzt - also bei mir ist nur noch die Steckose montiert - keine Plakette.
Sieht deutlich besser aus -



grüsse karl

[symphatique]

Alle Westfalias hatten dieses Blech.

[tomsail]

[quote=Nordlicht]
Ähm, ich möchte eigentlich weder ne Fotosammlung von Westfalias mit Blech noch an meine AHK ein solches Blech anbringen ...

Hat denn keine so´ne AHK wie ich?

Gruß Thomas[/quote]

na prima!

erst nach fotos schreien und dann meckern wenns sich leute die mühe machen und extra was hochladen...

willst du nicht verstehen, dass man bei deiner AHK das blech abgebrochen und den rest weggeflext hat, oder glaubst du wirklich, dass du eine "ganz spezielle sondereigenanfertigung" von westfalia hast?

[uvlight]

...wodurch würde sich denn eine heutige Schweißnaht von der Originalen unterscheiden ??
Doch höchsten dadurch, dass vieleicht weniger Wärme eingebracht wird.
Wer schweißt denn heute so scheiße, dass dadurch der Haken abreißt ?? Es reichen zwei kleine WIG- oder Schutzgas-Heftstellen dort wo das alte Blech gesessen hat.
Schweiß ein Blech dran, Drahtbürste, Schmirgel für die alten Lackübergänge, Grundierung, Lack über alles und gut !! DAS SIEHT KEINER !!
So, und jetzt könnt ich mich bewerfen !!!

Uli

[maldini]

hey Uli,

seh ich auch so ...


)


grüße karl

[tomsail]

jo, ich hab auch eine strebe ans blech geschweisst, damit das nicht immer umbiegt und dann abbricht.

ist aber nicht erlaubt...garnicht, nichtmal ein bisschen.