Ja !
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Technische Daten und Schlüsselnummern
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Die Veteranenscheune
- Beiträge: 697
- Registriert: Do 7. Aug 2008, 19:18
Re: Technische Daten und Schlüsselnummern
Grüße von
Torsten
http://www.veteranenscheune.de
Torsten
http://www.veteranenscheune.de
Re: Technische Daten und Schlüsselnummern
18.07.2013 KW
Hallo, ich habe im November eine DS 23 in Holland gekauft.
Hier mußte die in die Werkstatt, Vorbereitung TÜV und Zulassung H Kennzeichen. ( War sehr teuer! )
Zum TÜV gehen, den holländischen Brief ( Original!) mitnehmen. Die Schritte werden, wenn der Service stimmt, vom TÜV genannt.
Bei mir mußte das technische Datenblatt von Citroën in Köln angefordert werden. Erledigung hat lange gedauert.
Kopie wurde nicht akzeptiert!
Versicherung, TÜV,Vollabnahme mit Gutachten. Der nächste Schritt war die Beantragung der Betriebserlaubnis/Einzelgenehmigung. Bei mir war das der Landkreis Marburg/Biedenkopf. Ich weiß nicht, ob der für ganz D zuständig ist. Fragen.06431-4051721. Sind die Papiere komplett, dann zur Zulassung. Schilder, Stempel und dann gute Fahrt.
Das ganze kostet eine Stange Geld. Das Bürokratenmonster ist eine Geldfreßmaschine. Nicht die Nerven verlieren.
Viele Grüße
KW
Hallo, ich habe im November eine DS 23 in Holland gekauft.
Hier mußte die in die Werkstatt, Vorbereitung TÜV und Zulassung H Kennzeichen. ( War sehr teuer! )
Zum TÜV gehen, den holländischen Brief ( Original!) mitnehmen. Die Schritte werden, wenn der Service stimmt, vom TÜV genannt.
Bei mir mußte das technische Datenblatt von Citroën in Köln angefordert werden. Erledigung hat lange gedauert.
Kopie wurde nicht akzeptiert!
Versicherung, TÜV,Vollabnahme mit Gutachten. Der nächste Schritt war die Beantragung der Betriebserlaubnis/Einzelgenehmigung. Bei mir war das der Landkreis Marburg/Biedenkopf. Ich weiß nicht, ob der für ganz D zuständig ist. Fragen.06431-4051721. Sind die Papiere komplett, dann zur Zulassung. Schilder, Stempel und dann gute Fahrt.
Das ganze kostet eine Stange Geld. Das Bürokratenmonster ist eine Geldfreßmaschine. Nicht die Nerven verlieren.
Viele Grüße
KW
Re: Technische Daten und Schlüsselnummern
Moin,
das ist nur in Hessen so schlimm.
read.php?1,44264,44532#msg-44532
Marburg-Biedenkopf ist für Hessen zuständig, aber die Vorwahl von KW ist für Limburg?
MsG
Hans
das ist nur in Hessen so schlimm.
read.php?1,44264,44532#msg-44532
Marburg-Biedenkopf ist für Hessen zuständig, aber die Vorwahl von KW ist für Limburg?
MsG
Hans
23ie Pallas 73 273 R noir gris perle met FaD Hg VSC
oh oh
nu los 
uff !! 
oh oh
Re: Technische Daten und Schlüsselnummern
18.07.2013 KW
Hallo!
bitte um Entschuldigung! Die korrekte Tel. Nr. Landkreis Marburg/Biedenkopf, Ordnung und Verkehr, KFZ-Zulassung ist:
06421 - 4051721 oder 1722, Fax. 06421 - 4051696, Vermittlung: Tel. 06421 - 405-0,
Viele Grüße
KW
DS 23, HA, Bj.1973
Hallo!
bitte um Entschuldigung! Die korrekte Tel. Nr. Landkreis Marburg/Biedenkopf, Ordnung und Verkehr, KFZ-Zulassung ist:
06421 - 4051721 oder 1722, Fax. 06421 - 4051696, Vermittlung: Tel. 06421 - 405-0,
Viele Grüße
KW
DS 23, HA, Bj.1973
Re: Technische Daten und Schlüsselnummern
[quote=kw]
Bei mir mußte das technische Datenblatt von Citroën in Köln angefordert werden. Erledigung hat lange gedauert.
Kopie wurde nicht akzeptiert!
[/quote][quote=id23]
das ist nur in Hessen so schlimm.
[/quote]Das könnte schon stimmen.
Als ich meine Dame umgemeldet habe, sie hatte allerdings bereits eine deutsche Zulassung, haben die bei der Zulassungsstelle einfach die Fahrgestellnummer eingegeben. Den Rest wusste offensichtlich der Computer und hat den Fahrzeugschein mit allem drum und dran ausgespuckt.
Es kann natürlich sein, dass in meinem Fall der Importeur die Hauptarbeit schon vorher gemacht hat und die Fahrgestellnummer mit den entsprechenden Daten irgendwo (in Flensburg?) zentral gespeichert wird, wenn einmal eine deutsche Zulassung vorliegt.
Klemens
Bei mir mußte das technische Datenblatt von Citroën in Köln angefordert werden. Erledigung hat lange gedauert.
Kopie wurde nicht akzeptiert!
[/quote][quote=id23]
das ist nur in Hessen so schlimm.
[/quote]Das könnte schon stimmen.
Als ich meine Dame umgemeldet habe, sie hatte allerdings bereits eine deutsche Zulassung, haben die bei der Zulassungsstelle einfach die Fahrgestellnummer eingegeben. Den Rest wusste offensichtlich der Computer und hat den Fahrzeugschein mit allem drum und dran ausgespuckt.
Es kann natürlich sein, dass in meinem Fall der Importeur die Hauptarbeit schon vorher gemacht hat und die Fahrgestellnummer mit den entsprechenden Daten irgendwo (in Flensburg?) zentral gespeichert wird, wenn einmal eine deutsche Zulassung vorliegt.
Klemens
[i]"Wer in meinen Beiträgen Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten"[/i]
(DS 19M, Ez 7/1963 in Stuttgart)
(DS 19M, Ez 7/1963 in Stuttgart)
Re: Technische Daten und Schlüsselnummern
Das hört sich aber sehr nach Schikane an.
Ich habe letztes Jahr meine DS aus Südafrika hier (Rheinland-Pfalz) über den TÜV und dann angemeldet.
Der TÜV konnte auf alle Daten für den Typ zugreifen. Ich hatte natürlich eine Datenblatt dabei - war aber nicht nötig.
Die Zulassungsstelle hat dann einfach die Daten des TÜV übernommen. Natürlich noch ein Blick auf meine Zollpapiere geworfen. Das Ganze dauerte dann nicht viel länger als eine einfache Zulassung.
Umziehen wäre vlt die Lösung.
Gruß
Stefan
Ich habe letztes Jahr meine DS aus Südafrika hier (Rheinland-Pfalz) über den TÜV und dann angemeldet.
Der TÜV konnte auf alle Daten für den Typ zugreifen. Ich hatte natürlich eine Datenblatt dabei - war aber nicht nötig.
Die Zulassungsstelle hat dann einfach die Daten des TÜV übernommen. Natürlich noch ein Blick auf meine Zollpapiere geworfen. Das Ganze dauerte dann nicht viel länger als eine einfache Zulassung.
Umziehen wäre vlt die Lösung.
Gruß
Stefan
Re: Technische Daten und Schlüsselnummern
Gruß von noch nebenanner, Sorpesee !!
Uli
Uli