Liebe D-Experten,
wer kann mir etwas zum Einsatz von Kofferraumverkleidungen bei den ID-Modellen sagen?
Gab es den (erst) beim Modell D-Super (September 1969) oder früher?
Vielen Dank für Eure Auskünfte.
Kofferraumverkleidungen ID
Kofferraumverkleidungen ID
Gabriel
ID 20, EZ 10/1968, blanc albâtre
Re: Kofferraumverkleidungen ID
Salut,
meine ID 19 B, Modelljahr 69, hatte original einen verkleideten Kofferraum (Boden und Seitenwände), der dann leider den Schweißarbeiten zum Opfer gefallen ist....
Gruß,
Frank
meine ID 19 B, Modelljahr 69, hatte original einen verkleideten Kofferraum (Boden und Seitenwände), der dann leider den Schweißarbeiten zum Opfer gefallen ist....
Gruß,
Frank
Re: Kofferraumverkleidungen ID
Hallo Idee_20,
das ist zwar keine direkte Antwort: als ich meine DSuper 5 vor 1,5 Jahren gekauft habe, hat mir der Vorbesitzer erklärt, daß er die Matten am Kofferraumdeckel alle entfernt hat, weil diese sich gerne mit Wasser vollsaugen und damit alles darunter im Kofferraum feucht bleibt und rostet.
Das habe ich so beibehalten.
Gruß
das ist zwar keine direkte Antwort: als ich meine DSuper 5 vor 1,5 Jahren gekauft habe, hat mir der Vorbesitzer erklärt, daß er die Matten am Kofferraumdeckel alle entfernt hat, weil diese sich gerne mit Wasser vollsaugen und damit alles darunter im Kofferraum feucht bleibt und rostet.
Das habe ich so beibehalten.
Gruß
Schwebende Grüße
Konrad
DSuper 5 Bj. 73
Konrad
DSuper 5 Bj. 73
Re: Kofferraumverkleidungen ID
Hallo,
also ich meine, dass zumindest alle DS und natürlich DS Pallas diese Verkleidungen hatten. Bei den IDs kam es wahrscheinlich wie so oft auf den Markt an, für den der Wagen produziert wurde. Ich könnte mir aber gut vorstellen, dass es das z.B. in Deutschland ab einem bestimmten Baujahr für alle Wagen gab, war ja bei den Schwenkscheinwerfern auch so.
Ansonsten hilft ein Blick in die Teilekataloge, die ja auch online verfügbar sind.
Grüße
Alex
also ich meine, dass zumindest alle DS und natürlich DS Pallas diese Verkleidungen hatten. Bei den IDs kam es wahrscheinlich wie so oft auf den Markt an, für den der Wagen produziert wurde. Ich könnte mir aber gut vorstellen, dass es das z.B. in Deutschland ab einem bestimmten Baujahr für alle Wagen gab, war ja bei den Schwenkscheinwerfern auch so.
Ansonsten hilft ein Blick in die Teilekataloge, die ja auch online verfügbar sind.
Grüße
Alex
www.citroservice.de www.dellenspezi.de
Re: Kofferraumverkleidungen ID
Hallo,
ich meine die Verkleidungen gab es immer, bei meiner ID65 ist es ein schwarzes genarbtes Kunstledermaterial, Rückseite eine Art Rosshaarmaterial, insgesamt ca. 3mm stark. Bei meiner 65er ist das Material allerdings recht grob genarbt, ich habe noch ein NOS Belag für den linken unteren Bereich hier, der ist allerdings schwächer genarbt, also vermtl. neuer als 65.
Gruß
Stefan
siehe hier:
read.php?3,83459
(ist immer noch zu haben)
ich meine die Verkleidungen gab es immer, bei meiner ID65 ist es ein schwarzes genarbtes Kunstledermaterial, Rückseite eine Art Rosshaarmaterial, insgesamt ca. 3mm stark. Bei meiner 65er ist das Material allerdings recht grob genarbt, ich habe noch ein NOS Belag für den linken unteren Bereich hier, der ist allerdings schwächer genarbt, also vermtl. neuer als 65.
Gruß
Stefan
siehe hier:
read.php?3,83459
(ist immer noch zu haben)
Re: Kofferraumverkleidungen ID
Vielen Dank für Eure netten und kompetenten Antworten!
Gruß
Gabriel
Gruß
Gabriel
Gabriel
ID 20, EZ 10/1968, blanc albâtre
Re: Kofferraumverkleidungen ID
... meine IDs hatten alle teppich im heck - allerdings was das rosshaar aus sisal ...
)
grüsse karl
)grüsse karl
Re: Kofferraumverkleidungen ID
27.09.2012 KW
Hallo und guten Tag,
ich habe vor kurzer Zeit die Schwellerverkleidungen und die Kofferraumverkleidung entfernt. DS 23, Bj. 73.
Das Material war eine PVC Trägerschicht/Oberseite, genarbt, mit rückseitigem Filzbelag. ( Die Filze werden übrigens aus Jute und Lumpenmaterial aus dem Reißwolf gemacht )
Beginn der 60er Jahre kam von Sommer/Paris ein revolutionär neues Material, nämlich vorstehendes, auf den Markt für Bodenbeläge. Sah aus wie ein Teppich, war weich wie ein Teppich und mußte nur gewischt, nicht mehr gewachst und gebohnert werden. Es hieß Tapiflex. Strapazierfähig, Pflegeleicht. Ein Verkaufsschlager!
Der Nachteil ist folgender: Es sollte nur feucht gewischt werden, nicht nass machen! Bei zuviel Nässe sind nämlich die Nähte in den Zimmern sofort hochgegangen, weil das Material aufgequollen ist. Damit war klar: Unter der Oberschicht sammelt sich an Rändern und Nähten Wasser, das nicht nach außen verdunsten kann, sondern lange nass bleibt. Und das wurde im Auto verbaut!! Noch Fragen?
Ich habe das Zeug rausgerissen und durch Teppich ersetzt.
Viele Grüße
KW
Hallo und guten Tag,
ich habe vor kurzer Zeit die Schwellerverkleidungen und die Kofferraumverkleidung entfernt. DS 23, Bj. 73.
Das Material war eine PVC Trägerschicht/Oberseite, genarbt, mit rückseitigem Filzbelag. ( Die Filze werden übrigens aus Jute und Lumpenmaterial aus dem Reißwolf gemacht )
Beginn der 60er Jahre kam von Sommer/Paris ein revolutionär neues Material, nämlich vorstehendes, auf den Markt für Bodenbeläge. Sah aus wie ein Teppich, war weich wie ein Teppich und mußte nur gewischt, nicht mehr gewachst und gebohnert werden. Es hieß Tapiflex. Strapazierfähig, Pflegeleicht. Ein Verkaufsschlager!
Der Nachteil ist folgender: Es sollte nur feucht gewischt werden, nicht nass machen! Bei zuviel Nässe sind nämlich die Nähte in den Zimmern sofort hochgegangen, weil das Material aufgequollen ist. Damit war klar: Unter der Oberschicht sammelt sich an Rändern und Nähten Wasser, das nicht nach außen verdunsten kann, sondern lange nass bleibt. Und das wurde im Auto verbaut!! Noch Fragen?
Ich habe das Zeug rausgerissen und durch Teppich ersetzt.
Viele Grüße
KW