Geknickter Schlauch zum Vergaser/Lufikasten

[Thomas Held]

[quote=priusb78]
Wo bekomme ich einen neuen Stutzen?
[/quote]

Hier!
Gruss,

Tom

[priusb78]

Hallo Tom,
cool - ganz herzlichen Dank!
Gruß Thorsten

[priusb78]

Ich habe heute versucht, den Filter der Kurbelgehäuseentlüftung zu reinigen, leider ohne Erfolg.
Die Schraube in der Halbkugel ließ sich ganz gut rausdrehen (der Tipp hier im Forum mit "Kuscheln auf dem Kühler" war gut), aber nach ca. 8-10 mm außerhalb des Gehäuses erreicht sie das gegenüberliegende Blech - keine Chance, sie ganz raus zu ziehen. Ich habe das Blech mit einem Hebel noch 2-3 mm drücken können, aber auch das reichte nicht.
Vielleicht ist es im D Super 5 etwas enger als bei anderen Modellen?

Immerhin konnte ich die Halbkugel lösen und ca. 3-4mm Spalt erreichen. Der Filter sah recht ordentlich aus, Drahtgeflecht gut erkennbar und nur leicht ölig, nicht irgendwie schwarz verkrustet o.ä.
Ich habe ihn noch soweit möglich etwas ausgeblasen und dann das Ganze wieder montiert.

Gruß Thorsten

[Thomas Held]

Hallo Thorsten,

ich denke, das reicht dann auch so.
Man koennte die Motorstuetzen noch loesen und versuchen, den Motor wegzudruecken...
Bei einigen D-Modellen geht die Demontge des Deckels offenbar auch so. Ist wohl wie mit dem Abbau der Riemenscheibe - das geht angeblich manchmal auch ohne Ausbau der Lenkung etc. pp.
Gruss,

Tom

[priusb78]

Hallo Technik-Experten,
gibt es vom gen. Anschlussstutzen eigentlich verschiedene, sprich mit unterschiedlicher Bohrung?

An anderer Stelle im Forum hatte jemand mal 1 mm genannt. Meiner hat 2 mm.

Danke.
Gruß Thorsten

[Claude-Michel]

[quote=priusb78]
Ich habe heute versucht, den Filter der Kurbelgehäuseentlüftung zu reinigen....[/quote]

wie oft müsste man diesen Filter reinigen? Nie? Alle 100 000 km?

[DS20_break]

[quote=Claude-Michel]
[quote=priusb78]
Ich habe heute versucht, den Filter der Kurbelgehäuseentlüftung zu reinigen....[/quote]

wie oft müsste man diesen Filter reinigen? Nie? Alle 100 000 km?[/quote]
vermute mal gar nicht , oder sagen wir mal ich habe nichts dazu gefunden.
aber für den Leerlauf hat man eine Änderung gemacht, siehe TM 716/71.

[Thomas Held]

[quote=Claude-Michel]
[quote=priusb78]
Ich habe heute versucht, den Filter der Kurbelgehäuseentlüftung zu reinigen....[/quote]

wie oft müsste man diesen Filter reinigen? Nie? Alle 100 000 km?[/quote]

Immer dann, wenn der Motor sowieso gerade draussen ist!
Gruss,

Tom

[aquablader]

Ich denke eher, er meint den kleinen Einsatz oben im Ventildeckel.
Einfach nach Lust und Laune. Flüssiges Öl ist nicht schlimm,
Verharzungen sollten aufgelöst werden. Geht sehr gut mit
Drosselklappenreiniger, dann sehen die Dinger aus wie neu.

LG

Ingo

[Claude-Michel]

Hallo Hardy,

kannst du mir bitte die TM 716/71 zusenden? Ich habe sie nur auf Französisch und da kommt nach NT 714 gleich NT723, aber keine NT 716. Ich hoffe die numerierung der TM (Technische Miteilung) ist gleich wie die NT (Note technique).