Hui !
Das hatte ich noch NIE :
Amaturenbrettbeleuchtung geht nicht, Warnblinker, Radio, Wischer etc, alles geht nicht
AUSSER Licht hinten vorne und Bremse .. Rumtüdeln am Sicherungskasten bringt nichts ..
Was ist denn da los? Bislang ging zumindest IMMER Warnblinker.
Elektrik Armageddon
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DailyDriver DSuper5 mit Baguette-Krümeln in sämtlichen Sitzritzen
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Re: Elektrik Armageddon
Hi Garvin,
wie war das? Hast du ne Deutsche oder franz. Madame?
guck mal hier read.php?1,85185,85187#msg-85187
wie war das? Hast du ne Deutsche oder franz. Madame?
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"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
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Re: Elektrik Armageddon
ne italienische 
4 sicherungen.
sind zu allem überfluss auch noch heile ..
mich wundert nur, dass auch warnblinker nicht gehen,
die gingen sonst bei elektronischen fehlerspektakeln IMMER.
4 sicherungen.
sind zu allem überfluss auch noch heile ..
mich wundert nur, dass auch warnblinker nicht gehen,
die gingen sonst bei elektronischen fehlerspektakeln IMMER.
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Re: Elektrik Armageddon
4 sicherungen. sind zu allem überfluss auch noch heile ..
nur draufgeschaut oder ausgebaut und wieder eingebaut und kontrolliert auf Durchgang?
mich wundert nur, dass auch warnblinker nicht gehen, die gingen sonst bei elektronischen fehlerspektakeln IMMER.
Der soll auch mit und ohne Zündung gehen, hat also einen Dauerplus-Anschluss (wenn er richtig verdrahtet wurde).
Wird dir wohl nichts anderes übrigbleiben, als mal mit V meter ab Pluspol durchzusuchen, wo die Spannung verlorengeht.
nur draufgeschaut oder ausgebaut und wieder eingebaut und kontrolliert auf Durchgang?
mich wundert nur, dass auch warnblinker nicht gehen, die gingen sonst bei elektronischen fehlerspektakeln IMMER.
Der soll auch mit und ohne Zündung gehen, hat also einen Dauerplus-Anschluss (wenn er richtig verdrahtet wurde).
Wird dir wohl nichts anderes übrigbleiben, als mal mit V meter ab Pluspol durchzusuchen, wo die Spannung verlorengeht.
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erdgebundene Grüße,
Hardy
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Re: Elektrik Armageddon
ich habe ja noch kein strommessgerät und wollte mir endlich mal eines zulegen,
um auch ein wenig ahnung davon zu bekommen.
kennt sich damit wer richtig aus?
ich kann nämlich sehr günstig "gebrauchtes" stromkabel (vom flughafen berlin debakel
)
kriegen und würde mich wohler fühlen, wenn man mit irgendeinem messgerät mal gucken
kann, ob da keine kaputten stellen sind, kabelbruch etc.
da ich ein paar kilometer brauche, geht dit nämlich in "neu" ganz schön ins geld...
nehme an, dafür ist die stromstärke eines normalen messgerätes zu schwach... !?
um auch ein wenig ahnung davon zu bekommen.
kennt sich damit wer richtig aus?
ich kann nämlich sehr günstig "gebrauchtes" stromkabel (vom flughafen berlin debakel
kriegen und würde mich wohler fühlen, wenn man mit irgendeinem messgerät mal gucken
kann, ob da keine kaputten stellen sind, kabelbruch etc.
da ich ein paar kilometer brauche, geht dit nämlich in "neu" ganz schön ins geld...
nehme an, dafür ist die stromstärke eines normalen messgerätes zu schwach... !?
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