Hallo,
wo bezieht ihr eigentlich für Reparaturen an Hydraulikteilen eure O-Ringe?
Citroën hat ja teilweise Größen mit recht krummen Größen und Schnurstärken verwendet, z.B. 29 (x 34,4) x 2,7 und 33,2 (x 37) x 1,9 (Gehäuse-Dichtungen Stahlregler).
Bei Versendern wie Kremer-Reiff oder hug-technik gibt es meist nur Schnurstärken wie 29 (x35) x 3 und z.B. 33 (x 37) x 2.
Auch die Größen für vordere Bremsen Langhuber sind schwierig, 41,3 (x 48,5) x 3,6.
Habt ihr konkrete Bezugsquellen für sowas, evtl. im Ausland? Sind die krummen Maße vielleicht irgendwelche auf Zoll basierenden Maße, so daß es in den USA oder England was gäbe?
Interessiert mich speziell auch für LHS-kompatibles Material wie EPDM oder SBR.
NOS-Dichtungen oder Pendants über die Teileändler sind zwar manchmal verfügbar, aber preislich oft beim zigfachen Materialwert.
Danke!
Viele Grüße,
Michael.
Beschaffung O-Ringe
Re: Beschaffung O-Ringe
Hallo Michael,
eigentlich sind alle LHS-Dichtungen noch recht gut NOS zu beschaffen. Da wären zunächst die üblichen Verdächtigen - auf der Retro in Paris und in Reims war das Angebot auch ordentlich.
Wenn Du bei den vorderen Bremsen wenige Euro einsparen möchtest, kann ich das nicht wirklich nachvollziehen, bei dem damit verbundenen Zeitaufwand und der ganzen Arbeit.
Gruß, Ralf
eigentlich sind alle LHS-Dichtungen noch recht gut NOS zu beschaffen. Da wären zunächst die üblichen Verdächtigen - auf der Retro in Paris und in Reims war das Angebot auch ordentlich.
Wenn Du bei den vorderen Bremsen wenige Euro einsparen möchtest, kann ich das nicht wirklich nachvollziehen, bei dem damit verbundenen Zeitaufwand und der ganzen Arbeit.
Gruß, Ralf
DS 19, 29. Jan. 1958 - http://rsa-rgs.blogspot.de / AMI 8 Break Okt. 1976 / Renault Megane Grandtour TCe 140 EDC, 06.25, Titanium-Grau /BMW 2er Active Tourer 218i, 03.2025, Alpinweiß, adaptives Fahrwerk / Mini Cooper Cabrio, 03.2022 Chili Red, 7-Gang DKG
Re: Beschaffung O-Ringe
Hallo Ralf,
Ich weiß schon.
Es geht um alle möglichen Dichtungen. Stahlreglerdichtungen brauche ich kurzfristig in LHS-beständig.
Langhuber-Bremse brauche in vielleicht doch in LHM-beständig (erwäge den Umbau der Ambulance), da gibt's nichts in NOS.
Und falls ich doch bei LHS bleibe, finde es einfach ärgerlich für simple O-Ringe, die auf dem freien Markt max. 80Cent kosten, pro Stück 20€ zu zahlen. Vor allem wenn man 4 davon braucht... Das ganze Gummizeug kostet in echt ja fast nichts. Egal ob NBR oder EPDM.
Daher noch mal die grundsätzliche Frage nach Tips zu Bezugsquellen für die krummen Maße?
Danke!
Viele Grüße,
Michael.
Ich weiß schon.
Es geht um alle möglichen Dichtungen. Stahlreglerdichtungen brauche ich kurzfristig in LHS-beständig.
Langhuber-Bremse brauche in vielleicht doch in LHM-beständig (erwäge den Umbau der Ambulance), da gibt's nichts in NOS.
Und falls ich doch bei LHS bleibe, finde es einfach ärgerlich für simple O-Ringe, die auf dem freien Markt max. 80Cent kosten, pro Stück 20€ zu zahlen. Vor allem wenn man 4 davon braucht... Das ganze Gummizeug kostet in echt ja fast nichts. Egal ob NBR oder EPDM.
Daher noch mal die grundsätzliche Frage nach Tips zu Bezugsquellen für die krummen Maße?
Danke!
Viele Grüße,
Michael.
Re: Beschaffung O-Ringe
Ich habe meine LHS-Ringe bei u. Petermann bestellt. 80ct pro Stück haben sie zwar nicht gekostet, aber auch keine 20€.
Ich bin nicht nach den Maßen gegangen, sondern nach dem Einsatzort. Das hat dann gepasst.
Klemens
Ich bin nicht nach den Maßen gegangen, sondern nach dem Einsatzort. Das hat dann gepasst.
Klemens
[i]"Wer in meinen Beiträgen Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten"[/i]
(DS 19M, Ez 7/1963 in Stuttgart)
(DS 19M, Ez 7/1963 in Stuttgart)
Re: Beschaffung O-Ringe
[quote=Langhuber]
Ich habe meine LHS-Ringe bei u. Petermann bestellt. 80ct pro Stück haben sie zwar nicht gekostet, aber auch keine 20€.
Ich bin nicht nach den Maßen gegangen, sondern nach dem Einsatzort. Das hat dann gepasst.
Klemens[/quote]
Ja, Klemens,
Petermann ist immer eine hervorragende Adresse, insbesondere auch bei LHS.
Gruß, Ralf
Ich habe meine LHS-Ringe bei u. Petermann bestellt. 80ct pro Stück haben sie zwar nicht gekostet, aber auch keine 20€.
Ich bin nicht nach den Maßen gegangen, sondern nach dem Einsatzort. Das hat dann gepasst.
Klemens[/quote]
Ja, Klemens,
Petermann ist immer eine hervorragende Adresse, insbesondere auch bei LHS.
Gruß, Ralf
DS 19, 29. Jan. 1958 - http://rsa-rgs.blogspot.de / AMI 8 Break Okt. 1976 / Renault Megane Grandtour TCe 140 EDC, 06.25, Titanium-Grau /BMW 2er Active Tourer 218i, 03.2025, Alpinweiß, adaptives Fahrwerk / Mini Cooper Cabrio, 03.2022 Chili Red, 7-Gang DKG
Re: Beschaffung O-Ringe
Hallo,
ja, Petermann ist klar. Er ist aber erst in 3 Wochen wieder da, hatte letzte Woche email-Kontakt mit ihm.
Ich dachte eher in Richtung Versender außerhalb der Citroën-Szene, speziell zu denen die nicht als erste auf der Trefferliste stehen, wenn man "O-Ring versand" googelt.
Gern auch konkrete Tips zu Ersatzteilversendern anderer Provenienz, weil die komischen Größen z.B. gerne im Klimabau, bei Gastronomiefritteusen, Kaffeevollautomaten, bei japanischen Außenbordmotoren o.ä. verwendet werden
Danke!
Viele Grüße,
Michael.
ja, Petermann ist klar. Er ist aber erst in 3 Wochen wieder da, hatte letzte Woche email-Kontakt mit ihm.
Ich dachte eher in Richtung Versender außerhalb der Citroën-Szene, speziell zu denen die nicht als erste auf der Trefferliste stehen, wenn man "O-Ring versand" googelt.
Gern auch konkrete Tips zu Ersatzteilversendern anderer Provenienz, weil die komischen Größen z.B. gerne im Klimabau, bei Gastronomiefritteusen, Kaffeevollautomaten, bei japanischen Außenbordmotoren o.ä. verwendet werden
Danke!
Viele Grüße,
Michael.
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Sensenmann
- Beiträge: 1029
- Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01
Re: Beschaffung O-Ringe
Die Ringe für die Plaketten der Leitungsbündel habe ich mir mal anfertigen lassen. Da habe ich noch genug von
Re: Beschaffung O-Ringe
Hallo,
ich müsste schon wieder mal euren Wissensschatz anzapfen...
An meinem Solex-Vergaser (vermutlich) 28/36 SFIF (D Super '72) hat sich leider der O-Ring des Beschleunigerröhrchens verabschiedet.
[attachment 8312 P1050321.jpg] [attachment 8313 P1050317.jpg]
Ich bin mir nicht sicher ob dieser Ring mal rund war oder ob er ein D-Profil hat. Ich habe mir bereits einen Dichtsatz kommen lassen, da war dieser Ring allerdings nicht dabei. Ich würde mir das Teil gerne irgendo im Netz bestellen kenne aber die Maße nicht (ich würde schätzen 1,5x3,5x6,5).
In den ET-Katalogen und Leitfäden finde ich keine detaillierten Angaben zu Vergasereinzelteilen.
Wo kann ich denn solche Informationen herbekommen?
Vielen Dank im Voraus
Dominik
ich müsste schon wieder mal euren Wissensschatz anzapfen...
An meinem Solex-Vergaser (vermutlich) 28/36 SFIF (D Super '72) hat sich leider der O-Ring des Beschleunigerröhrchens verabschiedet.
[attachment 8312 P1050321.jpg] [attachment 8313 P1050317.jpg]
Ich bin mir nicht sicher ob dieser Ring mal rund war oder ob er ein D-Profil hat. Ich habe mir bereits einen Dichtsatz kommen lassen, da war dieser Ring allerdings nicht dabei. Ich würde mir das Teil gerne irgendo im Netz bestellen kenne aber die Maße nicht (ich würde schätzen 1,5x3,5x6,5).
In den ET-Katalogen und Leitfäden finde ich keine detaillierten Angaben zu Vergasereinzelteilen.
Wo kann ich denn solche Informationen herbekommen?
Vielen Dank im Voraus
Dominik
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Re: Beschaffung O-Ringe
Hallo,
um den O-Ring für mein Beschleunigerröhrchen zu bekommen habe ich zunäscht bei Ruddies in Berlin angefragt, hatte dort aber leider keinen Erfolg. Ich habe dann zufällig die Fa. GuK in Berlin im Internet gefunden. Auf der Webseite kann man neben Dichtungen auch andere Produkte finden, die irgendwann mal interessant sein könnten. www.guk-berlin.de
Dort war man offen für Oldtimer-und hat mir den gewünschten O-Ring umsonst per Post (ich hatte einen Freiumschlag geschickt) zugesendet.
Grüße
Dominik
um den O-Ring für mein Beschleunigerröhrchen zu bekommen habe ich zunäscht bei Ruddies in Berlin angefragt, hatte dort aber leider keinen Erfolg. Ich habe dann zufällig die Fa. GuK in Berlin im Internet gefunden. Auf der Webseite kann man neben Dichtungen auch andere Produkte finden, die irgendwann mal interessant sein könnten. www.guk-berlin.de
Dort war man offen für Oldtimer-und hat mir den gewünschten O-Ring umsonst per Post (ich hatte einen Freiumschlag geschickt) zugesendet.
Grüße
Dominik