Hallo,
ich möchte den Hauptdruckspeicher an meiner ID 19 B wechseln. Was gibt es zu beachten? Reicht es den Restdruck über die Schraube am Druckregler abzulassen? Lässt sich die Kugel unter Druck besser anlösen? Kommt man da überhaupt von unten dran oder sollten noch andere Dinge abgebaut werden?
Merci beaucoup,
Frank
Hauptdruckspeicher wechseln
Re: Hauptdruckspeicher wechseln
Hallo Frank,
Offiziell soll man den Regler ganz ausbauen, man kommt aber auch von unten einigermaßen dran.
Druck vorher ablassen, der Trick mit dem Anlösen unter Druck ist nur bei Federzylindern nötig, damit sie nicht mitdrehen.
Um die abgeschraubte Kugel raus zu kriegen, mußt Du wahrscheinlich den Motor leicht mit dem Wagenheber anheben, dann läßt sie sich unterm Auto rausfädeln.
Wenn die Kugel nicht abgeht, hilft nur Reglerausbau, damit Du das Ganze im Schraubstock machen kannst.
Viel Erfolg und viele Grüße,
Michael
Offiziell soll man den Regler ganz ausbauen, man kommt aber auch von unten einigermaßen dran.
Druck vorher ablassen, der Trick mit dem Anlösen unter Druck ist nur bei Federzylindern nötig, damit sie nicht mitdrehen.
Um die abgeschraubte Kugel raus zu kriegen, mußt Du wahrscheinlich den Motor leicht mit dem Wagenheber anheben, dann läßt sie sich unterm Auto rausfädeln.
Wenn die Kugel nicht abgeht, hilft nur Reglerausbau, damit Du das Ganze im Schraubstock machen kannst.
Viel Erfolg und viele Grüße,
Michael
Re: Hauptdruckspeicher wechseln
Bon soir,
war heute in meiner Selbsthilfewerkstatt auf der Hebebühne und habe die Kugel erfolgreich getauscht. Das Lösen wäre bestimmt einfacher gewesen, wenn ich es gleich in der richtigen Richtung versucht hätte. Da es eine geschweißte Kugel war, musste ich mit dem Meißel nicht aufpassen. Die Kugel ließ sich sogar ohne Motoranheben nach unten hinausfädeln.
Nun klackert es nicht mehr ständig.
Merci à Michael et bonne route,
Frank
war heute in meiner Selbsthilfewerkstatt auf der Hebebühne und habe die Kugel erfolgreich getauscht. Das Lösen wäre bestimmt einfacher gewesen, wenn ich es gleich in der richtigen Richtung versucht hätte. Da es eine geschweißte Kugel war, musste ich mit dem Meißel nicht aufpassen. Die Kugel ließ sich sogar ohne Motoranheben nach unten hinausfädeln.
Nun klackert es nicht mehr ständig.
Merci à Michael et bonne route,
Frank