Keilriemen

Diskussionen rund um's Thema...
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Thomas Held Verified
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Re: Keilriemen

Beitrag von Thomas Held Verified »

Oh ja, sorry...
Gruss,

Tom
Gruß

Tom
Langhuber Verified
Beiträge: 1614
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Re: Keilriemen

Beitrag von Langhuber Verified »

He, Ihr Themenräuber!*

Um mal wieder wenigstens etwas näher an das Ursprungsthema zu kommen:

Wie stellt man denn am besten Öl im Kühlwasser fest? Direkt nach einer Fahrt, als verquirlte Emulsion (weiss/hell?) oder nach Stillstand als Fettaugen auf dem Wasser?

Klemens

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patric
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[i]"Wer in meinen Beiträgen Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten"[/i]

(DS 19M, Ez 7/1963 in Stuttgart)
DS20_break Verified
Beiträge: 3522
Registriert: Mo 30. Aug 2010, 23:10

Re: Keilriemen

Beitrag von DS20_break Verified »

"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
anieder Verified
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Registriert: Fr 22. Mär 2013, 12:39

Re: Keilriemen

Beitrag von anieder Verified »

Langhuber hat geschrieben: He, Ihr Themenräuber!*

Um mal wieder wenigstens etwas näher an das Ursprungsthema zu kommen:

Wie stellt man denn am besten Öl im Kühlwasser fest? Direkt nach einer Fahrt, als verquirlte Emulsion (weiss/hell?) oder nach Stillstand als Fettaugen auf dem Wasser?

Klemens

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patric
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Hallo

Genau. Im Ölkreislauf am einfülldeckel bildet sich weißer schmand.

Wie schon gesagt wurde denken ich auch nicht dass es bei dir schon kritisch war. Aber mal drauf achten schadet nichts

Und eines kann ich mir ja doch nicht verkneifen. Unlegiertes Öl hat bei so Situationen die geringste sicherheitsmarge...

Gruß

Andreas
Langhuber Verified
Beiträge: 1614
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Re: Keilriemen

Beitrag von Langhuber Verified »

Andreas,

bis jetzt kein weisser Schmand.

Und ein altes chinesisches Sprichwort sagt ja bekanntlich:
"Unlegiertes Öl ist besser, als mit Öl legiertes Kühlwasser...."


Klemens
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