Gummistopfen

[maldini]

Hallo Freunde der IdeeS,

anbei ein kleiner, in den meisten Fällen sicher sogar unnötiger Tip!


hier - gehört kein Gummistopfen hin! Die normalen Gummistopfen (hinten mit dem Gummikreuz) passen aber perfekt rein! Als ich meinen Wagen das erste mal machte, wusste ich es nicht besser - und es erschien mir eine gute Idee! (zumal ich zwei stopfen über hatte)
Ich bin bestimmt 10 Jahre mit so einem Stopfen im Rahmen rumgefahre - und hatte wohl immer Wasser in dem vorderem Rahmenschuh. Die aktuelle Sanierung ist deshalb nicht ganz günstig ...

Ich glaube nicht, dass das sehr weit hergeholt ist dort einen Stopfen zu versenken .. schaut einfach mal unter eure wagen.

)


Grüsse
karl

[Thomas Held]

Hallo Karl,

ich hatte diese vermeintlich bei meinem Wagen fehlenden Stopfen nur etwa ein halbes Jahr lang montiert - nachdem der Hohlraum gesandert war. Beim Entfernen zur weiteren Hohlraumbehandlung lief ein halber bis ganzer Liter klares(!) Wasser da raus.
Glueck gehabt und Stopfen nie mehr montiert!
Gruss,

Tom

[priusb78]

Hallo Karl,
ich vermute, Du meinst diese Öffnung (ca. 25 mm) vorn am Rahmen, richtig?

[attachment 9248 Rahmenlinks.JPG]

Bei mir sind keine Stopfen drauf. Innen sieht man "viel Fett"

Gruß Thorsten

[Thomas Held]

Hallo Thorsten,

genau das Loch meint Karl - und da gehoert Fett rein und kein Stopfen drauf!
Gruss,

Tom

[Pit]

Hallo,
wenn wir schon bei den Löchern sind: Wozu sind eigentlich diese großen Löcher im Kofferraumboden und im Stabigehäuse hinten wichtig?
Viele Grüße,
pit

[Thomas Held]

[quote=Pit]
Hallo,
wenn wir schon bei den Löchern sind: Wozu sind eigentlich diese großen Löcher im Kofferraumboden und im Stabigehäuse hinten wichtig?
[/quote]

Um Gummistopfen aufnehmen zu koennen.
Aber ohne Witz: Im Stabigehaeuse dienen sie der Einstellung der hinteren Bodenfreiheit/Wagenhoehe. Durch eines der beiden Loecher wird ein Massstab auf die Strasse gesteckt und dann an der Unterkante des Stabis Mass genommen.
Fuer die Loecher im Kofferraumboden habe ich noch keine Verwendung gefunden. Eventuell als Ablauf bei massivem Wassereintritt ohne die Stabiabdeckung entfernen zu muessen?
Gruss,

Tom

[sebastianklaus]

Hallo,
soweit ich weiß, sind sie herstellbedingt notwendig: damals wurden durch diese Öffnungen die Obergurte der Punktschweißzangen in den Kofferraum geführt, um dann das Heckabschlussblech als letztes Blech im Kofferraum verschweißen zu können.
Viele Grüße
Sebastian

[Pit]

Danke!
Kann man also bis auf das eine schließen!
Grüße,
pit

[Thomas Held]

[quote=sebastianklaus]
Hallo,
soweit ich weiß, sind sie herstellbedingt notwendig: damals wurden durch diese Öffnungen die Obergurte der Punktschweißzangen in den Kofferraum geführt, um dann das Heckabschlussblech als letztes Blech im Kofferraum verschweißen zu können.
Viele Grüße
Sebastian[/quote]

Hallo Sebastian,

da meinst du jetzt aber Stopfen ganz hinten (Wagenende) im Kofferraum...!?
Aber vermutlich ist der Grund fuer die unten vor der Stabiabdeckung liegenden Loecher der gleiche.
Gruss,

Tom

[buntspecht]

Hallole,

die Löcher dienten dazu, dass die Grundierbrühe nach dem Tauchbad ablaufen konnte, vorne im Fußraum sind ja auch welche. Hinten im Kofferraum war die Tiefste stelle nach dem Rausziehen aus dem Bad - logo, oder?

Grüße
Goran