Elektrikproblem Rückleuchten
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
Hallo
Hier irrt Thorsten.
Parklicht ist nicht modern und gerade die modernsten DS hatten es nicht mehr.
Und nicht alle Autos haben es über den Blinkhebel
/8 er hatten es zb im Lichtschalter realisiert
Gruß
Andreas
Hier irrt Thorsten.
Parklicht ist nicht modern und gerade die modernsten DS hatten es nicht mehr.
Und nicht alle Autos haben es über den Blinkhebel
/8 er hatten es zb im Lichtschalter realisiert
Gruß
Andreas
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
Hallo Andreas,
prima, wieder was gelernt.
D.h. "späte" D-Modelle hatten das Parklicht nicht (mehr), richtig?
In der Bedienungsanleitung steht nichts dazu und ich finde die Funktion auch nicht am Auto (D Super5, Bj. 74).
Gruß Thorsten
prima, wieder was gelernt.
D.h. "späte" D-Modelle hatten das Parklicht nicht (mehr), richtig?
In der Bedienungsanleitung steht nichts dazu und ich finde die Funktion auch nicht am Auto (D Super5, Bj. 74).
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
16.07.2016 KW
Hallo Karsten,
hatte Probleme mit den Blinkern hinten. Gesucht, gemessen, Fassungen, Relais getauscht. Nichts.
Dann die Leitungen verfolgt und unter der Rücksitzbank lose Kabel gefunden. Blank gescheuert! Das war`s.
Verfolge, so weit Du kannst, die Leitungen. Vielleicht hilft`s.
Viele Grüße
KW
DS 23, HA, Bj. 73
Hallo Karsten,
hatte Probleme mit den Blinkern hinten. Gesucht, gemessen, Fassungen, Relais getauscht. Nichts.
Dann die Leitungen verfolgt und unter der Rücksitzbank lose Kabel gefunden. Blank gescheuert! Das war`s.
Verfolge, so weit Du kannst, die Leitungen. Vielleicht hilft`s.
Viele Grüße
KW
DS 23, HA, Bj. 73
-
Gerhard Trosien
- Beiträge: 1055
- Registriert: Mi 5. Dez 2007, 07:04
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
Wenn Heck- und Nummernschildblech frisch lackiert sein sollten, könnte es am fehlenden Massschluss liegen.
"Parklicht" hatten spätere D-Modelle nicht.
"Parklicht" hatten spätere D-Modelle nicht.
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
Hallo Karsten,
dein Auto hat wahrscheinlich das 2. Brett?
Hier wird der Strom für die Rückleuchten vom Lichtschalter über den Parklichtschalter zu den Rückleuchten geleitet. In der Mittelstellung des Parklichtschalters ist diese Verbindung geschlossen, in der rechten oder linken Stellung wird die entsprechende Seite unterbrochen und die entsprechende Seite direkt mit Strom versorgt.
Bei deinem Auto ist wahrscheinlich in den Steckern des Kabels zwischen Lichtschalter und Parklichtschalter oder in den Kontakten der Schalter ein Wackelkontakt. Den gilt es mit Prüflampe und Bewegung der entsprechenden Komponenten zu finden.
dein Auto hat wahrscheinlich das 2. Brett?
Hier wird der Strom für die Rückleuchten vom Lichtschalter über den Parklichtschalter zu den Rückleuchten geleitet. In der Mittelstellung des Parklichtschalters ist diese Verbindung geschlossen, in der rechten oder linken Stellung wird die entsprechende Seite unterbrochen und die entsprechende Seite direkt mit Strom versorgt.
Bei deinem Auto ist wahrscheinlich in den Steckern des Kabels zwischen Lichtschalter und Parklichtschalter oder in den Kontakten der Schalter ein Wackelkontakt. Den gilt es mit Prüflampe und Bewegung der entsprechenden Komponenten zu finden.
Gruß Jürgen
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
Hallo Karsten
Ich fürchte du hast alle verwirrt
Was genau tut nicht: Rücklicht oder Kennzeichenbeleuchtung
Gruß
Andreas
Ich fürchte du hast alle verwirrt
Was genau tut nicht: Rücklicht oder Kennzeichenbeleuchtung
Gruß
Andreas
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
[quote=priusb78]
Hallo Andreas,
prima, wieder was gelernt.
D.h. "späte" D-Modelle hatten das Parklicht nicht (mehr), richtig?
In der Bedienungsanleitung steht nichts dazu und ich finde die Funktion auch nicht am Auto (D Super5, Bj. 74).
Gruß Thorsten[/quote]
Hallo laut Yves ab 1973 kein Parklicht mehr
http://www.nuancierds.fr/DT%20tableaux%20ID.htm
Gruß
Andreas
Hallo Andreas,
prima, wieder was gelernt.
D.h. "späte" D-Modelle hatten das Parklicht nicht (mehr), richtig?
In der Bedienungsanleitung steht nichts dazu und ich finde die Funktion auch nicht am Auto (D Super5, Bj. 74).
Gruß Thorsten[/quote]
Hallo laut Yves ab 1973 kein Parklicht mehr
http://www.nuancierds.fr/DT%20tableaux%20ID.htm
Gruß
Andreas
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
Carsten sollte vielleicht mal einfach alle nötigen Informationen bereitstellen:
-Modell, v.a. Baujahr
-Rückleuchtentyp
Denn erst mit diesen Infos lässt sich gezielt suchen. Die letzte Rückleuchte ist ein Quell steter Freude, was Messfehler angeht. Und je nach Baujahr kann auch durchaus der Kabelbaum morsch sein.
Also, Infos her, dann können wir alle klarer spekulieren.
Gruß
oliverf
-Modell, v.a. Baujahr
-Rückleuchtentyp
Denn erst mit diesen Infos lässt sich gezielt suchen. Die letzte Rückleuchte ist ein Quell steter Freude, was Messfehler angeht. Und je nach Baujahr kann auch durchaus der Kabelbaum morsch sein.
Also, Infos her, dann können wir alle klarer spekulieren.
Gruß
oliverf
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
Hallo Andreas,
nett, der Schalter (den ich nicht habe
):
http://www.nuancierds.fr/technique/tabl ... nement.JPG
Danke.
Gruß Thorsten
nett, der Schalter (den ich nicht habe
http://www.nuancierds.fr/technique/tabl ... nement.JPG
Danke.
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
- Claude-Michel
- Beiträge: 1637
- Registriert: Do 19. Okt 2006, 09:49
- Kontaktdaten:
Re: Elektrikproblem Rückleuchten
[quote=anieder]...
Hallo laut Yves ab 1973 kein Parklicht mehr
http://www.nuancierds.fr/DT%20tableaux%20ID.htm...[/quote]
Im "nuancier" steht:
Sept 72 (AM 73)
....Toujours au millésime 73, il y a trois petites modification d'ergonomie:
1- les voyants de clignotant gauche et droite s'allument désormais simultanément, donc les 2 à la fois à la manière d'un warning, que l'on tourne à gauche ou à droite. .... avant cette modif, le voyant allumé indiquait vraiment la direction prise.
2- il y a désormais un faisceau lumineux fibre optique permettant l'éclairage de la clef de contact.....
3- ....
Auf Deutsch:
Ab Baujahr 73:
1- die Blinkerkontrolllampen gehen beide gleichzeitig an ob man rechts oder links blinkt.... Vorher war nur die Kontrolllampe an in der Richtung man geblinkt hatte.
2- es gibt jetzt ein Glasfaser um das Zündschloß zu beleuchten...
Meine DSuper5 weicht ein bisschen davon ab:
1- Die Blinkerkontrollampen werden noch richtungsabhängig angesteuert
2- sie hat schon das Glasfaser zur Beleuchtung des Zündschlosses
Also noch eine Zwischenalternative? Oder könnte das richtungsabhängige Aufleuchten der Blinkerkontrolllampe durch Nachrüsten des Warnings wieder gegeben worden sein?
Hallo laut Yves ab 1973 kein Parklicht mehr
http://www.nuancierds.fr/DT%20tableaux%20ID.htm...[/quote]
Im "nuancier" steht:
Sept 72 (AM 73)
....Toujours au millésime 73, il y a trois petites modification d'ergonomie:
1- les voyants de clignotant gauche et droite s'allument désormais simultanément, donc les 2 à la fois à la manière d'un warning, que l'on tourne à gauche ou à droite. .... avant cette modif, le voyant allumé indiquait vraiment la direction prise.
2- il y a désormais un faisceau lumineux fibre optique permettant l'éclairage de la clef de contact.....
3- ....
Auf Deutsch:
Ab Baujahr 73:
1- die Blinkerkontrolllampen gehen beide gleichzeitig an ob man rechts oder links blinkt.... Vorher war nur die Kontrolllampe an in der Richtung man geblinkt hatte.
2- es gibt jetzt ein Glasfaser um das Zündschloß zu beleuchten...
Meine DSuper5 weicht ein bisschen davon ab:
1- Die Blinkerkontrollampen werden noch richtungsabhängig angesteuert
2- sie hat schon das Glasfaser zur Beleuchtung des Zündschlosses
Also noch eine Zwischenalternative? Oder könnte das richtungsabhängige Aufleuchten der Blinkerkontrolllampe durch Nachrüsten des Warnings wieder gegeben worden sein?
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé