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Und wenn man die Stellschraube am Hebel vor den Federn reindreht, verkürzt man den Weg des Schalthebels in Richtung Démarrer. Dadurch hat der Hebel die Chance, die Rückstellkraft der federbelasteten Kugel der Leerlaufstellung zu nutzen. Also sozusagen das Niemandsland zwischen Anlassschalterfedern und Kugelmulde verkleinern ...

Hallo

Schau mal ob dir das ggf hilft

https://m.youtube.com/watch?v=bkoqLJDDYTE

Gruß

Andreas

Liebe Gemeinde,

danke für die Hinweise, ich denke, ich werde es versuchen, wie Henning es vorschlägt. Dazu muss ich mich jetzt wohl mit der Verarbeitung von Federstahl auseinandersetzen. Und wenn das nicht klappt, vielleicht eine Variante der niederländischen Lösung, es gibt bestimmt auch Tastschalter mit längerem Federweg.

Viele Grüsse
Robert

patric hat geschrieben: Hallo Sebastian,
Es ist eine insgesamt 3lagige Feder eine ist bei Deinem Teil auch schon weggebrochen.

Hallo patric,
dann ist das Bild nicht gut genug. Ich werde es ersetzen, weil Doctor-D von dem Teil wirklich angetan war.
Werde ich heute noch ändern.
Danke und Grüße
Sebastian

So, habe noch bessere Bilder hochgeladen.
Vielleicht hilft es zusätzlich.
Diese Teil ist 70er Jahre.
Viele Grüße
Sebastian

[quote="M. Ferchaud"]
Die Nieten von Kontakt und Federn kann man öffnen und neue Federn einsetzen. So würde ich es zumindest machen...

Viele Grüße
Henning[/quote]


Ich auch!

[quote=anieder]
Hallo

Schau mal ob dir das ggf hilft

https://m.youtube.com/watch?v=bkoqLJDDYTE

Gruß

Andreas[/quote]


Dieser Murks ist schon fast bösartig!

patric hat geschrieben: Hallo Sebastian,
Es ist eine insgesamt 3lagige Feder eine ist bei Deinem Teil auch schon weggebrochen.

Hier fehlt m.E. kein Federblättchen, sondern die Kontaktzunge

Das ist laut Frank T. alles komplett so.
Ich habe bessere Bilder hochgeladen (in die Anzeige).
Muß mal eins verkleinern, damit ich es hier hochladen kann.
Viele Grüße
Sebastian

Gerhard Trosien hat geschrieben:

patric hat geschrieben: Hallo Sebastian,
Es ist eine insgesamt 3lagige Feder eine ist bei Deinem Teil auch schon weggebrochen.

Hier fehlt m.E. kein Federblättchen, sondern die Kontaktzunge

[attachment 11596 HASchaltblock10_klein.JPG]Das schaut mir doch sehr original aus ohne Abbrüche oder so...
[attachment 11595 HASchaltblock08_klein.JPG]