Seite 2 von 2

Re: Neue Antriebswellen

Verfasst: Fr 13. Apr 2012, 01:57
von tomsail
huhu pit!

3/8" werkzeug ist immer gut!
(3/4" ist für die LKW-buben!)

ist kleiner und leichter und drum gut als bordwerkzeug.

in meiner werkstatt eigentlich standard.
nur bei groben sachen oder mit dem schlagschrauber gehts mit 1/2" weiter

grüße
thomas

Re: Neue Antriebswellen

Verfasst: So 6. Mai 2012, 07:53
von uvlight
..beim Wiedereinbau der Gelenkwellen ist mir aufgefallen, dass die Zapfen an den Sternen für die Kugeln in den Tripoden rechts und links deutlich unterschiedliche Durchmesser haben !? (DS23 IE HA '73) Ist das Serie, Ersatzteilbedingt oder ein Geheimnis ??

Überraschte Grüße
Uli

Re: Neue Antriebswellen

Verfasst: So 6. Mai 2012, 09:13
von sebastianklaus
Hallo Uli,
das ist mir auch schon aufgefallen. Ich habe das auf unterschiedliche Bauserien oder andere Ausführungen der Citroën- Unterlieferanten zurück geführt.
Ich habe schlussendlich rechts und links Sterne / Kugeln mit identischen Zapfendurchmessern eingebaut, um die Ausführung auf beiden Seiten gleich zu haben.
Viele Grüße
Sebastian

Re: Neue Antriebswellen

Verfasst: So 6. Mai 2012, 10:10
von Carsten_SM
Ich kenne auch Nadelgelagerte "Kugeln" und buchsengelagerte Versionen....

Carsten

Re: Neue Antriebswellen

Verfasst: So 6. Mai 2012, 10:19
von sebastianklaus
Hi Carsten,
die Kugeln, die Uli (offenbar) und ich meinen, sind schön in Bronnzebuchsen gelagert.
Viele Grüße
Sebastian

Re: Neue Antriebswellen

Verfasst: So 6. Mai 2012, 11:52
von Gerhard Trosien
Es gibt einen hervorragenden Drehmomentschlüssel eines bekannten französischen Werkzeugherstellers, der hat vorn statt Ratschenkopf eine Werkzeugaufnahme, in die man nicht nur eine Verlängerung (zur Verdoppelung des Drehmoments auf 40 kgm), sondern auch einen Ratschenkopf und eine Vielzahl von Werkzeugen, auch Ring- und Maulschlüssel, stecken kann. Damit kommt man sehr gut von unten an die Schrauben.

Re: Neue Antriebswellen

Verfasst: Do 10. Mai 2012, 13:18
von uvlight
..noch mal zum Thema rankommen an die Mutern, Werkzeuggröße 3/8", usw.
trotz 3/8" hab ich links und rechts außer der Kugelzapfengröße auch Unterschiede beim Platz festgestellt, mal kam ich einfach gerade an die Bolzen, auf der anderen Seite mußte ich mit der Nuss dem Gummi schon ausweichen und beim Aufdrehen etwas Druck auf's Gummi ausüben, damit ich die Mutter nicht verkantet aufdrehe.

@Gerhard, hast Du für dieses Werkzeug einen Lieferantenkontakt ?
Z.B. für die Motorbockmuttern könnte man ein solches Teil gut gebrauchen.

Gruß
Uli


Re: Neue Antriebswellen

Verfasst: Do 10. Mai 2012, 13:54
von Gerhard Trosien
den S203 http://www.pro.facom.fr/CatalogueGenera ... AT-05.aspx hat mir mein Haus-und Hoflieferant bestellt. Ist aber schon gut 20 Jahre her... bin grad erschrocken wegen des Preises