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[quote="Thomas Held"]
Hallo Carsten

ich halte das weniger fuer wahnsinnig, als fuer naheliegend. Bevor ich da Fett reindruecke, nehme ich doch lieber LHM. Beim Auto hast du ja noch das Bremsventil dazwischen. Ich habe, aehnlcih wie von ...hannes oben schon erwaehnt, den Sattel direkt an den Ausgang des Druckreglers meiner Pruefbank angeschlossen und dann von Hand an der Pumpe gedreht, bis der Kolben kam - einfach und sauber.
Gruss,

Tom[/quote]

Genau,

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außerdem ist das Arbeiten mit Hydraulikflüssigkeit deutlich ungefährlicher als mit Druckluft!!!

Mit sonnigen Grüßen
Hans

[quote=symphatique]
Wenn der Kolben mit der Hydraulikvariante ploppt, gibt´s güne Dusche.
[/quote]

Natuerlich steckte da ein Kantholz im Sattel, das ein voelliges Herausrutschen des Kolbens verhinderte - es ging ja nur ums Loesen des Festsitzens...

[quote=symphatique]
Mit Fett geht´s besser. Ist mit Bremsenreiniger auch fix wieder weg.[/quote]

Das gute Fett so zu verschwenden!

Hi Leute.
Beide Kolben sind raus.
Mit Pressluft und sehr leichten Schlägen auf den Sattel.
Das knallt wie der Teufel.

Tipp: Auf jeden Fall den Kolben von innen mit einer Schraubzwinge sichern.
Oder, wie wir es beim anderen gemacht haben, eine große Wasserpumpenzange im Wechsel öffnen, und somit den Kolben Stück für Stück Raum geben.
Vorsicht, das LHM kommt volles Rohr raus,...nicht auf Muttis Küchentisch machen.

Ach ja, die Filzdichtung war total zerbröselt, der Gummiring steinhart.

Gruß und Danke für die Tipps