Hydraulikölverlust nach längerer Fahrt

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Jint Nijman Verified
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Re: Hydraulikölverlust nach längerer Fahrt

Beitrag von Jint Nijman Verified »

[quote="M. Ferchaud"]
Aggregate oder Anschlüsse der Hydraulikanlage, die keine dezidierte Leckleitung ins Freie aufweisen, sollten dicht sein!
[/quote]
Yup.
Das wird aber bei viele DS (SM, GS(A), CX, XM, Xantia, etc. nicht der Fall sein...)

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Claude-Michel
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Re: Hydraulikölverlust nach längerer Fahrt

Beitrag von Claude-Michel »

Hallo Arthur, ist es in der Tat LHM? Oder vielleicht Benzin was aus dem Schlauch unter dem Ansaugkrümmer tropft?
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
dsjunkee
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Re: Hydraulikölverlust nach längerer Fahrt

Beitrag von dsjunkee »

Hallo Forum,

ich bin überwältigt von so vielen Antworten. Vielen Dank an euch.

Die Ursache für das Leck war eine Bremsleitung! Die Mutter an der linken vorderen Bremse konnte ich ca. 4 Umdrehungen reindrehen :-[

Jetzt läuft kein LHM mehr aus.

Die Lady tropft noch ein bischen, aber das ist Motor- oder Getriebeöl und die Leckrate hält sich in vertretbaren Grenzen.Ich bin froh die Ursache gefunden zu haben, denn ich meine auch, daß die Hydraulik absolut dicht sein muß.

Schlaft gut

Arthur
Jint Nijman Verified
Beiträge: 2069
Registriert: Fr 14. Feb 2003, 23:11

Re: Hydraulikölverlust nach längerer Fahrt

Beitrag von Jint Nijman Verified »

[quote=dsjunkee]
ich bin überwältigt von so vielen Antworten.
[/quote]
Tsja, so sind wir hier halt :-)
[quote=dsjunkee]
Die Ursache für das Leck war eine Bremsleitung! Die Mutter an der linken vorderen Bremse konnte ich ca. 4 Umdrehungen reindrehen :-[
Jetzt läuft kein LHM mehr aus.
[/quote]
Gut!
[quote=dsjunkee]
denn ich meine auch, daß die Hydraulik absolut dicht sein muß.
[/quote]
In dem Fall einige der Einträge hieroben noch mal lesen! ;-)

Jint
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