DS kommt hinten nicht hoch
Re: DS kommt hinten nicht hoch
Alles klar, wie gesagt ich schaue mir die Leitungen in den nächsten Tagen an.
Besten Dank erstmal!
Besten Dank erstmal!
Re: DS kommt hinten nicht hoch
Yeah, Doctor-D hatte recht, die Leitungen waren komplett vertauscht. Ich habe gerade ein Probefahrt gemacht alles Super;) Nur das einkuppeln dauert mir noch etwas lange. Selbst das Pumpenintervall ist im Moment über 2min. Habt ihr noch einen Tip wie ich das mit der Kupplung besser hinbekomme?
Gruß Enrico
Gruß Enrico
Re: DS kommt hinten nicht hoch
mehrfach entlueften - dann gibt sich das mit den 2 Minuten Intevall leider auch
- und natuerlich Grundeinstellung machen (dauert Einkuppeln beim losfahren lange oder beim Wechsel der Gaenge?) - viel Erfolg - Til
Re: DS kommt hinten nicht hoch
Hallo Enrico,
Perfekt wenn sie wieder läuft wie sie soll.
Interessant wäre, welche Anschlüsse es nun am Ende genau waren und wie du das dann rausgefunden hast.
Beste Grüße
Andreas
Perfekt wenn sie wieder läuft wie sie soll.
Interessant wäre, welche Anschlüsse es nun am Ende genau waren und wie du das dann rausgefunden hast.
Beste Grüße
Andreas
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aquablader
- Beiträge: 1590
- Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55
Re: DS kommt hinten nicht hoch
Da die Bremse durch den evt. fehlerhaft eingeleiteten Federungsdruck nicht festgegangen ist, vermute ich, daß der Druck in die Rücklaufleitung gegangen ist. Die war ja bei liegendem Fahrzeug durch den Höhenkorrektor verschlossen, daher hat das Auto dann überhaupt nix gemacht.
VG Ingo
VG Ingo
Re: DS kommt hinten nicht hoch
Moin,
wenn man sich nicht alles aufschreibt...
Nach reichlich überlegen waren die Leitungen wie folgt vorher angeschlossen:
Die Bremse ging auf den Federungsdruck,
Der Federungsdruck ging auf Fahrwerk Druck zurück(Bremse)
Fahrwerk Druck zurück(Bremse) ging auf die Bremse
Fahrwerk(Höhenkorrektor) Rücklauf war richtig angeschlossen.
Das erstmal nur für die Dokumentation.
Gibt es eine optimale Art das ganze System schnell und gut zu entlüften?
Gruß aus dem Brandenburgischen
wenn man sich nicht alles aufschreibt...
Nach reichlich überlegen waren die Leitungen wie folgt vorher angeschlossen:
Die Bremse ging auf den Federungsdruck,
Der Federungsdruck ging auf Fahrwerk Druck zurück(Bremse)
Fahrwerk Druck zurück(Bremse) ging auf die Bremse
Fahrwerk(Höhenkorrektor) Rücklauf war richtig angeschlossen.
Das erstmal nur für die Dokumentation.
Gibt es eine optimale Art das ganze System schnell und gut zu entlüften?
Gruß aus dem Brandenburgischen
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: DS kommt hinten nicht hoch
Hallo Enrico,Enrico hat geschrieben: Gibt es eine optimale Art das ganze System schnell und gut zu entlüften?
Bremen entlueften, wie im WHB beschrieben, den Rest optimalerweise durch Fahren!
Gruss
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: DS kommt hinten nicht hoch
Die ganze Stadt ?Thomas Held hat geschrieben:
Gibt es eine optimale Art das ganze System schnell und gut zu entlüften?
Hallo Enrico,
Bremen entlueften, wie im WHB beschrieben, den Rest optimalerweise durch Fahren!
Gruss
Tom
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: DS kommt hinten nicht hoch
Kann vielleicht auch mal nicht schaden.Acadrian hat geschrieben: Die ganze Stadt ?
Gruß
Tom
Tom