Hallo ,
bisher habe ich zum Abdichten (Ölwanne ,Wasserpumpe ,Getriebegehäuse usw.) dauerelastische Silikonmasse HT der bekannten Hersteller genommen z.B. Elring SHT . Elring bietet aber auch Curil T an .Diese Masse bleibt nach Aushärtung pastös .Die Einsatzbereiche sind laut Datenblatt gleich . Gibt es besondere Einsatzgebiete für Curil T oder Hylomar M an unserer DS-Technik ,welche die dauerelastische Silikonmasse HT nicht so gut kann ?
Gruß Reinhard
Dichtmassenfrage
Re: Dichtmassenfrage
Hallo Reinhard,
hier was für Experten...
http://www.elring.de/fileadmin/Dateiabl ... cation.pdf
Gibt wohl Unterschiede hinsichtlich Schichtdicke, Temperaturen, Materialkombinationen, Beständigkeit gegen alles Mögliche usw.
Ich nehme immer das "Rote", bisher ohne Probleme.
Gruß Thorsten
hier was für Experten...
http://www.elring.de/fileadmin/Dateiabl ... cation.pdf
Gibt wohl Unterschiede hinsichtlich Schichtdicke, Temperaturen, Materialkombinationen, Beständigkeit gegen alles Mögliche usw.
Ich nehme immer das "Rote", bisher ohne Probleme.
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
-
sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Dichtmassenfrage
Hallo,
ich nehme zum Abdichten von Wasserumpen, Ölwannen, Wasserkastendeckeln (im Zylinderkpf), Steuerkettendeckeln ect. seit Ewigkeiten Loctite 5970, das klebt wirklich wie verrückt und ist bei mir noch nie versprödet oder undicht geworden.
Ob es bei Einsätzen im sibirischen Winter unter -45°C jedoch versprödet, kann ich leider nicht sagen.
Viele Grüße
Sebastian
ich nehme zum Abdichten von Wasserumpen, Ölwannen, Wasserkastendeckeln (im Zylinderkpf), Steuerkettendeckeln ect. seit Ewigkeiten Loctite 5970, das klebt wirklich wie verrückt und ist bei mir noch nie versprödet oder undicht geworden.
Ob es bei Einsätzen im sibirischen Winter unter -45°C jedoch versprödet, kann ich leider nicht sagen.
Viele Grüße
Sebastian