Geradeauslauf

[oldtimertobi]

Hallo zusammen,

vielleicht weiß jemand von euch Rat bei meinem Problem.
Meine DSuper zieht beim Beschleunigen auf eine Seite.
Beim Gas wegnehmen zieht das Fahrzeug noch etwas stärker auf eine Seite.
Woran könnte das liegen.
Auch während der Fahrt kommt es manchmal vor, daß das Fahrzeug ganz kurz etwas nach rechts fährt. Man hat das Gefühl ständig korrigieren zu müssen. Ist nur auf der Autobahn so. Im Stadtverkehr bei niedrigen Geschwindigkeiten ist dieses Phänomen nicht spürbar.
Vielen Dank im Voraus für eure Bemühungen.
Tobias

[hgk]

Moin,

hätte den Verdacht, daß die Bremse auf einer Seite nicht richtig löst.
I.d.R. riechts dann auch leicht verbrannt.

[uwe.v11]

da hat ne Spurstange Spiel.
uwe

[Jint Nijman]

Ich kann hierzu nicht viel beitragen ausser die Bemerkung dass eine DS/ID ein Musterbeispiel ist (d.h. sein sollte) was den Geradeauslauf betrifft. Die Spurstangen kontrolieren und bei Bedarf ersetzen ist definitiv kein Hexenwerk. Evtl. könnte man die Spur noch überprüfen lassen. Der Reifendruck ist ok?

gruss

Jint

[Corbillards]

Hallo Tobias,

genau dieses Phänomen hatte ich vor ein paar Jahren auch.

Bei meiner ID war die Ursache ein ausgeschlagener

Lenkübertragungshebel.

Gruß Georg

[dominik]

Hallo,
Ich hatte mal einen R16 da waren die Gummis vom einem Querlenker ausgeschlagen. Das führte dazu dass das Auto beim Beschleinigen in die eine Richtung zog und bei Schiebebetrieb in die entgegengesetzte. Vielleicht lässt sich das hier auch anwenden.
LG Dominik

[aquablader]

Ja, das passiert dann durch eine Veränderung der Achsgeometrie im Moment des Lastwechsels.
Bei einem ausgeschlagenen Traggelenk oder Spurstangenkopf verändert sich dann permanent die Vorspur.
Das hat dann natürlich ein abenteuerliches Lenkgefühl zur Folge.

Auf die Bühne, Druck von der Federung und peinlich genau prüfen!


LG

Ingo

[anieder]

...wobei bei der DS da keine Gummies der Querlenker zu prüfen sind.

Gruß

Andreas

[Robert]

Hallo Tobias,

worst case wäre eine durch Korrosion geschwächte hintere Schwingenaufnahme, die die Hinterräder "mitlenken" lässt…

Gruss
Robert

[symphatique]

Oder die Hülsen einer vorderen Achseinheit sind lose. Sind im Rahmen verschweisst, leider manchmal eher knapp.

Klappert´s bei schlechter Wegstrecke?

MfG
Volker