DS 21M
Re: DS 21M
Das Getriebe
Re: DS 21M
Kann mir jemand genauer Info geben ,
Re: DS 21M
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
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Jint Nijman Verified
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Re: DS 21M
Andreas, da haettest du dich auch ein bisschen mehr Muehe geben koennen...
Die Bezeichnung DS21M ist nicht wirklich eine gaengige Bezeichnung wuerde ich sagen. Aber ich nehme an mit dem M (fuer machanique) ist gemeint dass das Auto ein handgeschaltetes Getriebe hat, das heisst nicht das halb-automatische bvh (boite vitesse hydraulique) Getriebe. Wobei das Getriebe an sich, so lange es sich bei beiden um das 4-Gang Getriebe handelt, fast identisch ist.
Da die DS19 bei der Vorstellung in 1955 (und bis 1961 oder so) immer mit dem bvh Getriebe ausgestattet war, koennte man argumentieren das eine DS21M keine "echte" DS ist. (Aber das ist Geschmacksache)
gruss
Jint
Die Bezeichnung DS21M ist nicht wirklich eine gaengige Bezeichnung wuerde ich sagen. Aber ich nehme an mit dem M (fuer machanique) ist gemeint dass das Auto ein handgeschaltetes Getriebe hat, das heisst nicht das halb-automatische bvh (boite vitesse hydraulique) Getriebe. Wobei das Getriebe an sich, so lange es sich bei beiden um das 4-Gang Getriebe handelt, fast identisch ist.
Da die DS19 bei der Vorstellung in 1955 (und bis 1961 oder so) immer mit dem bvh Getriebe ausgestattet war, koennte man argumentieren das eine DS21M keine "echte" DS ist. (Aber das ist Geschmacksache)
gruss
Jint
Jint
www.citroen-ds-id.com
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Re: DS 21M
Hier noch ein Beispiel für ein Datenblatt der DS21, darin auch DS21 M genannt:
https://dsclub.de/tech/daten/s046.gif
Gruß Thorsten
https://dsclub.de/tech/daten/s046.gif
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: DS 21M
[quote="Jint Nijman"]
Andreas, da haettest du dich auch ein bisschen mehr Muehe geben koennen...
Die Bezeichnung DS21M ist nicht wirklich eine gaengige Bezeichnung wuerde ich sagen. Aber ich nehme an mit dem M (fuer machanique) ist gemeint dass das Auto ein handgeschaltetes Getriebe hat, das heisst nicht das halb-automatische bvh (boite vitesse hydraulique) Getriebe. Wobei das Getriebe an sich, so lange es sich bei beiden um das 4-Gang Getriebe handelt, fast identisch ist.
Da die DS19 bei der Vorstellung in 1955 (und bis 1961 oder so) immer mit dem bvh Getriebe ausgestattet war, koennte man argumentieren das eine DS21M keine "echte" DS ist. (Aber das ist Geschmacksache)
gruss
Jint[/quote]
Hallo Jint
Hätte ich. Stimmt.

Und bezda auch.
Gruß
Andreas
Andreas, da haettest du dich auch ein bisschen mehr Muehe geben koennen...
Die Bezeichnung DS21M ist nicht wirklich eine gaengige Bezeichnung wuerde ich sagen. Aber ich nehme an mit dem M (fuer machanique) ist gemeint dass das Auto ein handgeschaltetes Getriebe hat, das heisst nicht das halb-automatische bvh (boite vitesse hydraulique) Getriebe. Wobei das Getriebe an sich, so lange es sich bei beiden um das 4-Gang Getriebe handelt, fast identisch ist.
Da die DS19 bei der Vorstellung in 1955 (und bis 1961 oder so) immer mit dem bvh Getriebe ausgestattet war, koennte man argumentieren das eine DS21M keine "echte" DS ist. (Aber das ist Geschmacksache)
gruss
Jint[/quote]
Hallo Jint
Hätte ich. Stimmt.
Und bezda auch.
Gruß
Andreas
Re: DS 21M
Hallo Behzad,
schau mal oben in der Historie, 3. Teil. Da ist die DS 21 M explizit erwähnt. Es wäre dann eine DSuper5, also die einfachere Ausstattungslinie ID mit Pedalbremse und im Vergleich zur DS einfacherer Innenausstattung, aber mit der vollen Motorleistung der DS (104 PS) und Fünfganggetriebe, ein "vernünftiges" Auto, mit dem man durchaus von der Stelle kommt. DS 21 ist dagegen immer eine "echte" DS, also mit besserer Ausstattung und Knopfbremse, Motorleistung je nach Baujahr zwischen 100 und 120 PS. Diese Autos gab es sowohl mit Halbautomatik wie auch mit "normaler" Schaltung und Kupplungspedal. Was mir selbst nicht ganz klar ist, ist, inwieweit die "echten" DS 21 mit manueller Schaltung auf dem Typenschild auch als DS 21 M bezeichnet waren oder ob diese Bezeichnung ausschliesslich die DSuper5 betrifft. Aber das wird hier sicher noch jemand wissen.
Viele Grüsse
Robert
schau mal oben in der Historie, 3. Teil. Da ist die DS 21 M explizit erwähnt. Es wäre dann eine DSuper5, also die einfachere Ausstattungslinie ID mit Pedalbremse und im Vergleich zur DS einfacherer Innenausstattung, aber mit der vollen Motorleistung der DS (104 PS) und Fünfganggetriebe, ein "vernünftiges" Auto, mit dem man durchaus von der Stelle kommt. DS 21 ist dagegen immer eine "echte" DS, also mit besserer Ausstattung und Knopfbremse, Motorleistung je nach Baujahr zwischen 100 und 120 PS. Diese Autos gab es sowohl mit Halbautomatik wie auch mit "normaler" Schaltung und Kupplungspedal. Was mir selbst nicht ganz klar ist, ist, inwieweit die "echten" DS 21 mit manueller Schaltung auf dem Typenschild auch als DS 21 M bezeichnet waren oder ob diese Bezeichnung ausschliesslich die DSuper5 betrifft. Aber das wird hier sicher noch jemand wissen.
Viele Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: DS 21M
Hallo Robert
Danke für die ausführliche Info , bin ein wenig schlauer geworden
Viele Grüße
behzad
Danke für die ausführliche Info , bin ein wenig schlauer geworden
Viele Grüße
behzad