Ich habe da eine Frage:
müssen die Felgen repektive.Träger und Leitungen vorne immer so grauenvoll mit Achsfett verschmiert sein?Gibt es Ersatz oder reparaturmanschetten ,welche enger anliegen und weiter um die Kugel herumreichen?
Achsmanschetten
Re: Achsmanschetten
Hallo Dirk,
es gab so um 1984 herum von Citroën Ersatzteilantriebswellen, die außen Rzeppagelenke (hoffentlich richtig geschrieben) hatten, das sind die heute üblichen Gelenke. Diese haben geschlossene Manschetten, die kein Fett verlieren.
Beim Abschmieren der Antriebswellen solltest du maximal 2 Hübe mit der Fettpresse machen. Mehr Fett bringt nicht außer viel Schmiere in den Felgen. Bei sparsamen schmieren bleiben die Teile bei mir einigermaßen fettfrei.
Übrigens: die Radnaben nicht mit einem Dampfstrahler reinigen.
Dabei wird Wasser durch die Dichtringe in die Lager gedrückt.
Gruß Jürgen
es gab so um 1984 herum von Citroën Ersatzteilantriebswellen, die außen Rzeppagelenke (hoffentlich richtig geschrieben) hatten, das sind die heute üblichen Gelenke. Diese haben geschlossene Manschetten, die kein Fett verlieren.
Beim Abschmieren der Antriebswellen solltest du maximal 2 Hübe mit der Fettpresse machen. Mehr Fett bringt nicht außer viel Schmiere in den Felgen. Bei sparsamen schmieren bleiben die Teile bei mir einigermaßen fettfrei.
Übrigens: die Radnaben nicht mit einem Dampfstrahler reinigen.
Dabei wird Wasser durch die Dichtringe in die Lager gedrückt.
Gruß Jürgen
Gruß Jürgen
Rzeppa
Hallo Jürgen,
habe gerade zufällig was darüber bei Jint gefunden:
Citroën Technical Bulletin note from november 1976 (!)
habe gerade zufällig was darüber bei Jint gefunden:
Citroën Technical Bulletin note from november 1976 (!)
Gruß
patric
patric