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Frage an die Kenner der Materie:

Im Handbuch ist die Einstellung der Drucküberschneidung so beschrieben:

[attachment 15014 Druckberschneidung.JPG]

Wenn ich das so probiere, erhalte ich keine Anzeige von beiden Manometern mit ca. 60 bar Unterschied. Es bewegt sich immer nur einer bis zum max. Wert von ca. 120-140 bar, der andere bleibt bei Null. Stelle ich das Lenkrad zurück auf Geradeaus, zeigen beide Manometer Null.

Dann habe ich eine Einstellschraube ca. 1/12 reingedreht. Lenkrad links oder rechts führt weiterhin nur zum Ausschlag eines Manometers (bis ca. 140 bar), ABER wenn ich jetzt auf Geradeaus zurückstelle, zeigen beide Manometer ca. 65 bar an.

Ist das jetzt so o.k.?

Ein paar Hinweise würden mir helfen, bevor ich die Manschette und den "Batteriekram" wieder einbaue.

Danke.
Gruß Thorsten

Hallo Thorsten,
Habe das irgendwo mal im Netz gefunden:
[attachment 15015 Druckberschneidung.jpg]
Vieleicht hilft es dir.
Kenne mich nicht so aus, aber so wie du es beschreibst bist du auf der 3. Zeichnung, was doch richtig wäre, oder nicht?

Danke! Ja, die tolle Berechnung von Pit hatte ich schon gefunden. Danach könnte meine Einstellung jetzt passen. Ich würde trotzdem gerne die Anleitung aus dem Handbuch verstehen. Mal sehen, ob noch jemand antwortet.
Gruß Thorsten

priusb78 hat geschrieben: Dann habe ich eine Einstellschraube ca. 1/12 reingedreht. Lenkrad links oder rechts führt weiterhin nur zum Ausschlag eines Manometers (bis ca. 140 bar), ABER wenn ich jetzt auf Geradeaus zurückstelle, zeigen beide Manometer ca. 65 bar an.

Ist das jetzt so o.k.?

Ja!
Viele Grüße

Tom

Genau.
Lenkrad zu einer Seite drehen, dann langsam zurück.
Der Druck der einen Seite fällt, irgendwann steigt der Druck der anderen Seite.
Der Wert, wo beide Drücke gleich sind, ist der geforderte Überschneidungsdruck.
Bei 65 bar ist jetzt alles tutti.
Jetzt noch die Einbaulage der Lenkung überprüfen, wenn da auch alles stimmt, hast Du alles,
was man mit Werkstattmitteln erledigen kann, fertig.

VG Ingo

Danke, Tom und Ingo!
Einbaulage der Lenkung hatte ich vor ein paar Jahren mit Werkzeug ausgerichtet. Nachdem sie mechanisch ganz leicht von Anschlag zu Anschlag durchläuft und ich sie jetzt nicht raus hatte, müsste die noch passen.
Freue mich auf heute Abend!
Gruß Thorsten

priusb78 hat geschrieben: Freue mich auf heute Abend!

Wieso, was ist denn dann?

Na, ganz einfach: Nach einem Schreibtischtag den Abend in der Garage verbringen und alles wieder zusammenbauen.
Bin gerade fertig geworden. Lenkt sich nun beim Rangieren wieder deutlich leichter. Aktion hat sich gelohnt.
Gruß Thorsten