Spannungsunterbrechung
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Michael (Ac)
Spannungsunterbrechung
Hallo zusammen,
ich melde mich mal wieder mit einem hoffentlich kleinem Problem.
Ich habe meiner Madame ID19 B, BJ 3/70 ein CD/Radio spendiert. Nun macht das Fahren noch mehr Spaß. Allerdings geht das Gerät während der Fahrt immer mal wieder aus und von selbst wieder an. Für kurze Zeit fällt die Spannung am Radio weg. Die 12 V Plus habe ich am Kontakt vom Zigarettenanzünder abgenommen.
Einen Wackelkontakt auch im Bereich der Sicherung konnte ich nicht feststellen.
Weiß jemand woran das liegen kann?
Danke und musikalischem Gruß aus Aachen
Michael
ich melde mich mal wieder mit einem hoffentlich kleinem Problem.
Ich habe meiner Madame ID19 B, BJ 3/70 ein CD/Radio spendiert. Nun macht das Fahren noch mehr Spaß. Allerdings geht das Gerät während der Fahrt immer mal wieder aus und von selbst wieder an. Für kurze Zeit fällt die Spannung am Radio weg. Die 12 V Plus habe ich am Kontakt vom Zigarettenanzünder abgenommen.
Einen Wackelkontakt auch im Bereich der Sicherung konnte ich nicht feststellen.
Weiß jemand woran das liegen kann?
Danke und musikalischem Gruß aus Aachen
Michael
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Hans-Uwe Fischer
Re: Spannungsunterbrechung
...... und wie sieht es mit dem Masseanschluß ( Ground / Minus ) aus...?
MfG
Hans-Uwe Fischer
MfG
Hans-Uwe Fischer
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Uwe Menrath
Re: Spannungsunterbrechung
Moin,
ich mache regelmäßig schlechte Erfahrungen mit so genannten fliegenden Sicherungshaltern. Sie unterbrechen sehr gerne die Spannungszufuhr. Ärgerlich, wenn man danach jedes Mal das Radio neu entsperren muss...
Beste Grüße
Uwe
ich mache regelmäßig schlechte Erfahrungen mit so genannten fliegenden Sicherungshaltern. Sie unterbrechen sehr gerne die Spannungszufuhr. Ärgerlich, wenn man danach jedes Mal das Radio neu entsperren muss...
Beste Grüße
Uwe
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Michael
Re: Spannungsunterbrechung
Hallo Hans-Uwe,
der Massenanschluß müsste ok sein. Das Kabel ist fest unten am Amaturenbrett (unterhalb Handschuhfach) befestigt. Hier könnte allerdings auch ein Kontaktproblem bestehen.
Viele Grüße
Michael
der Massenanschluß müsste ok sein. Das Kabel ist fest unten am Amaturenbrett (unterhalb Handschuhfach) befestigt. Hier könnte allerdings auch ein Kontaktproblem bestehen.
Viele Grüße
Michael
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Hans-Uwe Fischer
Re: Spannungsunterbrechung
Hallo Michael,
das untere Blech hat keine konstruktiv gewollte Masseverbindung. Selbst die Uhr dort in der Nähe hat ein seperates, zusätzliches MINUS-Kabel. Suche über eine provisorisch gelegte Leitung zum Rahmen die richtige Masseverbindung.
INTERESSANTES: Citroën hat für elektrisches Zubehör extra eine Anschlußschraube (PLUS) unter dem Amaturenbrett installier. Evtl. M5 oder M6 ? Wenn man genau hinsieht, stellt man fest, daß diese aus Kurzschlußgründen aus Kunststoff (!!) und nicht aus Metall besteht. An diesen 12-Voltstützpunkt das Radio anschließen; aber nicht zu fest anziehen da Bruchgefahr!
Guten und ungestörten Empfang wünscht
Hans-Uwe
das untere Blech hat keine konstruktiv gewollte Masseverbindung. Selbst die Uhr dort in der Nähe hat ein seperates, zusätzliches MINUS-Kabel. Suche über eine provisorisch gelegte Leitung zum Rahmen die richtige Masseverbindung.
INTERESSANTES: Citroën hat für elektrisches Zubehör extra eine Anschlußschraube (PLUS) unter dem Amaturenbrett installier. Evtl. M5 oder M6 ? Wenn man genau hinsieht, stellt man fest, daß diese aus Kurzschlußgründen aus Kunststoff (!!) und nicht aus Metall besteht. An diesen 12-Voltstützpunkt das Radio anschließen; aber nicht zu fest anziehen da Bruchgefahr!
Guten und ungestörten Empfang wünscht
Hans-Uwe
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Michael
Re: Spannungsunterbrechung
Hallo Hans-Uwe,
danke für den Hinweis. Ich werde es in den nächsten Tagen ausprobieren.
Gruß aus Aachen
Michael
danke für den Hinweis. Ich werde es in den nächsten Tagen ausprobieren.
Gruß aus Aachen
Michael
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dieter
Re: Spannungsunterbrechung
Hallo Ihr Radiobastler!
Vieleicht hast Du auch zu hohe Schwankungen im Bordnetz, siehe Uebergangswiederstaende zwischen Batterie, Regler, Zuendschloss....
Versuche mal provisorisch , das Plus- u. Minuskabel (mit Sicherung) direkt an der Batterie anzuschliessen.
Viel Spass beim Kabelziehen....
Dieter
Vieleicht hast Du auch zu hohe Schwankungen im Bordnetz, siehe Uebergangswiederstaende zwischen Batterie, Regler, Zuendschloss....
Versuche mal provisorisch , das Plus- u. Minuskabel (mit Sicherung) direkt an der Batterie anzuschliessen.
Viel Spass beim Kabelziehen....
Dieter
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Michael
Re: Spannungsunterbrechung
Hallo nochmal,
ich glaube Dieter hat recht mit seiner Vermutung mit der Spannungsschwankung im Bordnetz. Ich habe ja auch das Problem mit dem Regler (Spannung schwank vorallem abends bei Fahrten mit Abblendlicht). Zunächst werde ich mal den Regler auswechseln und dann weiter sehen. Hier soll es elektronische Regler geben so um die 100euro. Hat jemand Erfahrung damit?
Zunächst mal Danke für die Hilfe und noch schöne Festtage.
Schwankender Gruß aus Aachen
Michael
ich glaube Dieter hat recht mit seiner Vermutung mit der Spannungsschwankung im Bordnetz. Ich habe ja auch das Problem mit dem Regler (Spannung schwank vorallem abends bei Fahrten mit Abblendlicht). Zunächst werde ich mal den Regler auswechseln und dann weiter sehen. Hier soll es elektronische Regler geben so um die 100euro. Hat jemand Erfahrung damit?
Zunächst mal Danke für die Hilfe und noch schöne Festtage.
Schwankender Gruß aus Aachen
Michael
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wolfgang
Re: Spannungsunterbrechung
hallo michael,
wie schon mehrmals in diesen forum erwähnt,
tritt mit uwe menrath iin TBB in kontakt und besorge dir den régulateur extraordinaire électronique,dann bist du dieses problem los.
wolfgang
wie schon mehrmals in diesen forum erwähnt,
tritt mit uwe menrath iin TBB in kontakt und besorge dir den régulateur extraordinaire électronique,dann bist du dieses problem los.
wolfgang