Abschlusskappen für Kinoleuchten

[Ekki]

Hallo zusammen,

die Restauration meiner Ur-DS kommt voran, auch wenn ich die letzten Monate kaum Zeit hatte leider. Aktuell habe ich die Abschlusskappen für die Kinoleuchten reproduziert, da es gute davon nicht mehr gibt und die vorhandenen schon zu Staub zerfallen, wenn man sie nur schief ansieht.





Im Foto oben seht Ihr das Original (ab ´62) links und die Nachfertigung in der Mitte. Die neue Repro ist nicht so hässlich vergilbt und besser lichtdurchlässig.





Rechts seht ihr die Nachfertigung für die ersten Baujahre (vor ´62). Diese Version war nicht klar, sondern weiß durchgefärbt und zusätzlich von außen lackiert, entweder in Schwarz oder Silber. Diese Version muss jetzt noch originalgetreu lackiert werden:







Die Fotos der Originalen geben aber keinen Aufschluss darüber, ob die Versilberten oder Schwarzen glänzend oder matt waren.

Daher meine Frage: Weiß einer von Euch, wie die im originalen Neuzustand aussahen? Dann kann ich die Repros nämlich finalisieren.


Danke & Viele Grüße,
Ekki

[Robert]

Hallo Ekki,

ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass ganz zu Beginn aussen ein Metalldeckel drauf war und die Verspiegelten eigentlich schon die 2. Version darstellten. Bin mir da aber nicht sicher. Alte, gebrochene verspiegelte habe ich auch noch hier, wenn sie Dir helfen, kann ich die dir gerne leihweise überlassen.

Viele Grüsse
Robert

[Ekki]

Hi Robert,

Detailfotos würden eigentlich schon reichen.

Danke & Gruß,
Ekki

[rsa404]

Hi Ekki,

die mit Metalldeckel kenne ich nicht. Die silbern lackierten waren so wie die ersten Chromsprays, also eher seidenmatt. Die Haltbarkeit war komplett unbefriedigend, so nach dreimaligem drüberwischen waren sie komplett matt bzw. die Farbe zum größten Teil ab.

Die schwarzen waren glänzend aber nicht hochglanz, eben so wie die damals originalen Außenlackierungen in Nitro.

Außerdem waren die Kappen niemals weiß, sondern so wie Du sie als häßlich vergilbt beschreibst. Passend zu den B-Säulenverkleidungen und Trägern der Kinoleuchten und natürlich dem damaligen Dachhimmel. Der war nämlich ebenfalls in diesem vergilbten Farbton, ähnlich den vorherigen Traction.

Ich habe wie bereits geschrieben, Fotos von originalen NOS-Teilen. Muss ich allerdings raussuchen. Ansonsten einfach telefonieren, Nummern haben wir ja bereits ausgetauscht.

Viele Grüße,
Ralf

[Ekki]

Hallöchen,

also schon mal Danke für die ersten Hinweise. Ich habe mir parallel mal diverse Bilder angesehen, die ich so von Autos gesammelt habe:





Ich gehe mal davon aus, dass diese hier ganz gut den „Glanz“ wiedergeben. Irgendwo zwischen seidenmatt und glänzend.





Was auch auffällt: Zur Rückbank hin sind die komplett verspiegelt, nur nach vorne sind die weiß / offen? War das immer so?

Was die Färbung des Kunststoffes angeht, so sind gut erhaltene offensichtlich hellbeige:





Farbe des Dachhimmels trifft es ganz gut aber auf den Fotos erkennt man auch, dass sie deutlich heller sind als die B-Säulenverkleidungen.





Aber man darf solchen Teilen, auch NOS, ohnehin niemals ganz trauen, weil die zwangsläufig sich in den Jahrzehnten verfärben. Die Vermutung, dass die ursprünglich heller waren, unterstützt z.B. dieses Bild hier:





Dies ist offensichtlich eine „frisch zerbröselte“ Kappe; An den ungeschützten Stellen ist sie gelblich, wie die anderen. Aber man sieht an den Kratzern und frischen Bruchstellen, dass das Material dort tatsächlich fast weiß ist, bestenfalls elfenbein. Und dort war es ja jahrelang UV-geschützt.


@Ralf: NOS-Bilder als Ergänzung würden sehr helfen, danke. Hast ja meine Email Adresse

Gruß,
Ekki

[Ekki]

So, die Abschlusskappen habe ich fertig reproduziert.





Schwarz leicht glänzend mit Weiß/beigem Plastik. Im Gegensatz zu den originalen sind diese extrem flexibel und quasi un-kaputt-bar. Also nix mehr mit zerbröselnden Innenleuchten!





Ich weiß, dass die nach hinten gewandte Seite eigentlich auch geschwärzt ist, aber so symmetrisch gefällt es mir besser und leuchtet den Wagen bestimmt auch besser aus.


Frage: Silber oder schwarz lackiert, ist das Baujahr-abhängig???

Gruß,
Ekki

[rsa404]

So, die Abschlusskappen habe ich fertig reproduziert.





Schwarz leicht glänzend mit Weiß/beigem Plastik. Im Gegensatz zu den originalen sind diese extrem flexibel und quasi un-kaputt-bar. Also nix mehr mit zerbröselnden Innenleuchten!





Ich weiß, dass die nach hinten gewandte Seite eigentlich auch geschwärzt ist, aber so symmetrisch gefällt es mir besser und leuchtet den Wagen bestimmt auch besser aus.


Frage: Silber oder schwarz lackiert, ist das Baujahr-abhängig???

Gruß,
Ekki

Hallo Ekki, sehr schön, ich habe gerade letzten Freitag noch an Dich gedacht. Die Regel nach Schwarz oder Silber ist mir nicht bekannt. Auch eine baujahrabhängige "Systematik" ist nicht erkennbar. Insbesondere war die Teilenummer identisch und die Färbung daraus nicht erkennbar. Die "Silbernen" waren allerdings immer matt, die "Schwarzen" hingegen glänzend.

Schöne Grüße, Ralf

[Ekki]

... Passend zu den B-Säulenverkleidungen und Trägern der Kinoleuchten und natürlich dem damaligen Dachhimmel. ,,,

Apropos B-Säulenverkleidung: Die versuche ich gerade mühsam in Originalzustand zu versetzen:





Vier(!!) hartnäckige Lackschichten haben da irgendwelche Pfuscher im Laufe der Jahrzehnte drüber gesprüht.

Bekommt man selbst mit Verdünnung nur mühselig weg, zum Glück ist das Plastik sehr widerstandsfähig und löst sich nicht an.


Gruß,
Ekki

[MichaIN]

Hallo Ekki,

schön, mal wieder von Dir zu hören!

Ich kann mal wieder LHS als zuverlässigen Abbeizer empfehlen. Funktioniert zumindest im Chassisbereich echt gut... 8-/

Gruß Michael.

[oliverf]

Die absolute Empfehlung ist Dowanol, wird in Modellbauerkreisen hochgelobt. Lappen damit tränken, Bauteil mit getränktem Lappen einwickeln und in Plastiktüte verschliessen. Nach 12 Stunden auspacken, die Lackschichten sollten sich dann ganz leicht abpellen lassen. Hat bei mir bei lackierten Gummiteilen bislang excellent funktioniert!