Hallo Fritz,
ein Radio in den Ds zu bauen ist eine interessante Angelegenheit - und mit sicherheit kontrovers zu diskutieren oder von verschiedenen Seiten und unterschiedlichen Prioritäten zu sehen.
zu den lautsprechern. Wenn Du bereits zwei Öffnungen in der Hutaplage hat würde ich dort zwei Lautsprecher einbauen.
Das ist, meiner Meinung ein gute Möglichkeit - der Sound ist ok, der Aufwand vertretbar. Wenn Du die beiden Boxenöffnungen noch nicht in der Hutablage hast - würde ich jetzt auch keine reinschneiden sondern nur einen grossen Monolautsprecher montieren.
Ich hatte lange Jahre zwei zusätzliche Hochtöner mittels Frequenzweiche auf dem Amaturenbrett verbaut und war damit eigentlich recht zufrieden. Ich habe bei meinem letzten Auffrischen aber nur noch die
Boxen in die Hutablage gesetzt - akustisch kein grosser unterschied zu dem deutlich aufwändigerem Einbau mit Hochtönern. Zu überlegen wäre, ob Du zwei zusätzliche Lautsprecher im vorderen Fussraum anbringst - speziell wenn nur ein Monolautsprecher im Heck werkelt vielleicht eine Option.
Ich würde dabei versuchen die Boxen rechts und links neben der Motorausbuchtung montieren, heute haben alle modernen Radios ja 4 Lautsprecherausgänge - im Bedarfsfall würde ich (sogar)
so etwas versuchen! - die Abstimmung ist dann bestimmt interessant ...
Aber wie gesagt - bei zwei Boxen in der Heckablage eigentlich verzichtbar.
Beim radio ist es deutlich interessanter - dabei ist das 68er Amaturenbrett (das des ID noch mehr als das des DS) meiner Meinung das Radiofreundlichste. Die teuerste Möglichkeit ist sicherlich ein modernisiertes Zeitgenössisches. Alternativ gibt es noderne Retromodelle von Caliber o.Ä. mich haben sie nicht wirklich überzeugt - aber das ist Geschmackssache!
Ein großer Vorteil unseres Amaturenbretts ist die Tatsache das es schon immer Radioeinsätze für diese Amaturenbretter gab. Die zeitgenössischen radios waren aber sehr zierlich - und die aktuellen passten viele jahrzehne nicht mehr in diese Radioschächte. Aktuelle Radiomodelle sich aber auch wieder so geschrumpft das sie mit gigantischer Perfomance in diese kleinen Boxen passen.
Blaupunkt hat in dieser Reihe eine ganze Fülle von passenden Modellen die zwischen 60,- und 170,- Euro kosten. Man muss aber etwas basteln und anpassen wollen. Ich habe den originalen Rahmen gegen einen selbstgefertigten Pappelholzrahmen ersetzt der genau zwischen Radio und Eisatz passt und dann versucht das damalige Design im Rahmen um das Radio und den Aschenbecher umzusetzen.
Die passende Farbe Amaturenbrett ist übrigens Humbrol/Revell mittelgrau matt.
Die Kaschierung des Aschenbechers und das Radios besteht aus hochwertiger Wellpappe - und ist ebenfalls mehrfach mit Klarlack bzw. besagtem Mattlack gestrichen.
Das muss jetzt nicht jedem Gefallen .. mir gefällt es jedenfalls.
) und die Gesamtlösung hat, incl. Boxen, deutlich unter 150,- €uro gekostet!
Am Radio sind auch kleinere Modifikationen vorgenommen worden. Die originale Beleuchtung des Radios selbst ist sehr schön, der Hauptknopf blau, das Display weiss beleuchtet. Geschockt hatte mich allerdings die schreiend rote, nicht dimmbare rote Beleuchtung der Tasten. Diese ist von mir mit einem Edding Lachstift abgedeckt worden - das sieht man überhaupt nicht und das Radio passt, mit seiner dezenten Beleuchtung jetzt hervorragend zum ehr dunklem Amaturenbrett des Wagens.
Das Radio bieten einen Line in an der Frontseite, Bluetoothanbindung und einen USB 2.0 Anschluss. Mit einen winzigen
USB Stick hat man Dutzende von CDs onboard dabei - mit Bluetooth das Iphone o.Ä. fix verdongelt. Wer, wie ich, vor Jahrzehnten auch schon mal einen 6fach CD Wechsler eingebaut hatte - ist warscheinlich immer noch schwindelig vor Glück wie einfach eine Sammlung von Musik inzwischen im Auto zu hören ist...
)
Ich überlege derzeit ob ich das abgebildete "London" gegen ein identisch aussehendes
Blaupunkt Stockholm incl. DAB+/DAB austausche....
Das als Anregung - für Dich Fritz.
)
Grüße an Dich
karl
