Funktion Scheibenwaschanlage mit Handpumpe?

[Jint Nijman]

KollegInnen,

als ich meine '68-er DS19 vor vielen Jahren gekauft habe war die Scheibenwaschanlage auf elektrische Bedienung umgerüstet. Irgendwann habe ich das dann in der original Zustand zurückversetzt und ich meine mich zu erinnern das die Anlage dann auch funktioniert hat. Die letzte Jahren funktioniert sie aber überhaupt nicht.

Das ganz sieht so aus:
[attachment 10450 Scheibenwascher_Handpumpe.png]
der Anschlussstutzen (10) unten am Behälter hat einen Ventil welches öffnet wenn man nach unten saugt. Die Pumpe (4) saugt am rechten Anschluss und pumpt am linken. Wegen des Ventils kann man das Wasser nicht züruck im Behälter drücken.

Alle diese einzeln Funktionen scheinen bei meine DS gegeben zu sein, trotzdem funktioniert das ganze nicht. Der Behälter habe ich gestern sauber gemacht, die Schläuche durchgeblasen.

Hat irgendjemandem eine IDee dazu?

Und wie bekomme ich die Pumpe aus dem Armaturenbrett? Ich dachte die verchromte Rosette an der Vorderseite ist eine Mutter, ich kann sie aber nicht abschrauben.

Schon vielen Dank im voraus.

Jint

[wettem]

hallo Jint,

Warscheinlich sind bei Dir die Kugeln in den Düsen nicht mehr vorhanden.
Soweit ich mich entsinnen kann ist in dem Pumpenkörper nur eine Membrane, sonst nichts.
Das Rückschlagventil im Vorratsbehälter stellt sicher daß das Wasser beim Reindrücken nicht in den Behälter fliest. Beim Rückhub müßten die Kugeln in den Spritzdüsen ein zurücksaugen von Luft verhindern, damit neues Wasser angesaugt werden kann.

viele Grüße
Mike

[...hannes]

[quote="Jint Nijman"]
Und wie bekomme ich die Pumpe aus dem Armaturenbrett? Ich dachte die verchromte Rosette an der Vorderseite ist eine Mutter, ich kann sie aber nicht abschrauben.
[/quote]

Wenn du die Rosette nicht zu fassen bekommst, drehst du einfach den Pumpenteil von der Rosette ab.
lg

[Jint Nijman]

@Wetten:
Ok, das hört sich irgendwie plausibel an. Ich werde gleiche die Düsen mal prüfen.

@...hannes:
Leider kommt man nur sehr schlecht an das Pumpengehäuse...

gruss

Jint

[MichaIN]

Hallo Jint!

An die Pumpe mußt Du doch eh, sonst bringt das Abschrauben nicht's?

Bei ID 2.Brett geht es am besten, wenn Du den Handschuhkasteneinsatz rausnimmst. Ich nehme an das Vorgehen bei DS ist ähnlich.

Gruß Michael

[Pit]

Hallo Jint,
soweit ich mich erinnere, musst du den Tachoeinsatz (das Alublech) ausbauen, damit du von oben an die Pumpe kommst, aber das weißt du sicher selber. Wenn man dann von Innen drehen kann, löst sich auch die schlecht greifbare Chrommutter. Ich habe damals einen Schalter in den defekten Pumpenbalg eingebaut und bediene nun durch draufdrücken die Elektropumpe. Aber du willst je wieder original pumpen.
Grüße,
pit

[Jint Nijman]

[quote=MichaIN]
An die Pumpe mußt Du doch eh, sonst bringt das Abschrauben nicht's?
[/quote]
Ich meinte dass man auch von hinten nicht gut an die Pumpe heran kommt um sie so heraus zu schrauben.
[quote=MichaIN]
Bei ID 2.Brett geht es am besten, wenn Du den Handschuhkasteneinsatz rausnimmst. Ich nehme an das Vorgehen bei DS ist ähnlich.
[/quote]
Soweit ich das sehe müsste man dafür beim DS mit 2.Brett das ganze Armaturenbrett entfernen...

Jint

[Jint Nijman]

[quote=Pit]
soweit ich mich erinnere, musst du den Tachoeinsatz (das Alublech) ausbauen, damit du von oben an die Pumpe kommst, aber das weißt du sicher selber.
[/quote]
Yup, das habe ich gestern schon gemacht um die Schläuche neu zu montieren. Ich hätte besser auch gleich die Pumpe ausgebaut obwohl man auch so noch nicht richtig gut dran kommt.
[quote=Pit]
Ich habe damals einen Schalter in den defekten Pumpenbalg eingebaut und bediene nun durch draufdrücken die Elektropumpe.
[/quote]
So war es auch als ich das Auto gekauft habe.
[quote=Pit]
Aber du willst je wieder original pumpen.
[/quote]
Ja, das ist doch viel amüsanter, oder?

Jint

[Jint Nijman]

[quote=wettem]
Warscheinlich sind bei Dir die Kugeln in den Düsen nicht mehr vorhanden.
[/quote]
Düsen ausgebaut und geprüft. Da sind funktionierende Ventile drin.
[quote=wettem]
Soweit ich mich entsinnen kann ist in dem Pumpenkörper nur eine Membrane, sonst nichts.
Das Rückschlagventil im Vorratsbehälter stellt sicher daß das Wasser beim Reindrücken nicht in den Behälter fliest. Beim Rückhub müßten die Kugeln in den Spritzdüsen ein zurücksaugen von Luft verhindern, damit neues Wasser angesaugt werden kann.
[/quote]
Ja, so stelle ich mich die Funktion auch vor, aber es funktioniert nicht. Eventuell muss man die Schläuche irgendwie mit Wasser füllen?

Ansonsten wird die Pumpe wohl defekt sein.

Jint

[Sensenmann]

Es gibt zwei Bauformen der Pumpe. Bei der einen braucht man externe Ventile, die andere hat ein (!) Ventil eingebaut. Bei meiner 59er müßte auch alles richtig sein und es hat auch mal funktioniert. Aktuell geht es nicht und ich finde den Fehler aber auch nicht.