Hallo liebe Gemeinde!
Kennt Ihr das?
Ladekontrolleuchte leuchtet, Regler funktioniert, Spannungen alle getestet, Ladekontrolleuchte leuchtet auch, wenn man den Kontakt vom Laderegler abklemmt! Batterie ist OK.
Wie geht das, laut Schaltplan ist das nur eine Verbindung zwischen Ladekontrollleuchte und Regler. Da gibt es sonst nichts mehr!
Ist ne 20er Pallas, HA, 3/73!
lG
Wolfgang
Ladekontrollleuchte
Re: Ladekontrollleuchte
Hallo Wolfgang,
ganz sicher den richtigen Kontakt abgeklemmt? Was ist denn, wenn Du das Kabel angeschlossen hast und das Auto läuft bzw. was ist Anlass der Ermittlungen?
Gruss
Robert
ganz sicher den richtigen Kontakt abgeklemmt? Was ist denn, wenn Du das Kabel angeschlossen hast und das Auto läuft bzw. was ist Anlass der Ermittlungen?
Gruss
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Ladekontrollleuchte
Hallo Wolfgang,
die Ladekontrollleuchte hängt in Kontrollinstrumenteneinheit dauerhaft an Plus, ihr Masseanschluss geht zum Laderegler und wird darin über ein Relais von Masse getrennt, wenn geladen wird/der Motor läuft. Wenn auf dem Weg zum Laderegler das Kabel irgendwo Massekontakt hat, leuchtet die Lampe dauerhaft, sobald die Zündung eingeschaltet wird.
Gruß
Tom
die Ladekontrollleuchte hängt in Kontrollinstrumenteneinheit dauerhaft an Plus, ihr Masseanschluss geht zum Laderegler und wird darin über ein Relais von Masse getrennt, wenn geladen wird/der Motor läuft. Wenn auf dem Weg zum Laderegler das Kabel irgendwo Massekontakt hat, leuchtet die Lampe dauerhaft, sobald die Zündung eingeschaltet wird.
Gruß
Tom
Gruß
Tom
Tom
-
symphatique
- Beiträge: 1656
- Registriert: Do 15. Feb 2007, 23:51
Re: Ladekontrollleuchte
Sicherungen kontrollieren.
MfG
Volker
MfG
Volker
"Das is´nich´kaputt! Das kann man reparieren!"
-
Hans-Uwe Fischer
- Beiträge: 1834
- Registriert: Do 30. Jan 2003, 08:27
Re: Ladekontrollleuchte
Beim HA ist dort am Regler nicht nur die Ladekontrollleuchte angeschlossen, sondern auch der Startkontakt vom Ganghebel. Wenn das Relais im Regler genügend Spannung beim Hochlaufen der Lima bekommt (ca. 6-8Volt ?), schaltet das Relais den Kontakt vom MINUS/MASSE ab. Dadurch geht die Kontrollleuchte aus und der Startkontakt wird somit während des Motorlaufs deaktiviert.
huf
huf
Re: Ladekontrollleuchte
Servus!
Danke für die Inputs, Problem ist gelöst.
Da ich Madame seit Jahren restauriere und nun erst vor einigen Tagen der Motor zum Leben erwachte, war der absolut neue Kabelbaum defekt. Der Anschluss für die Ladekontrollleuchte ist im Kabelbaum auf Masse gelegt, absolut toll, aber nun behoben. Neues Kabel dazu eingezogen, Problem beseitigt. Wurde beim Einbau nicht überprüft, an so einen Fehler hätte wohl keiner gedacht!!
lG
Wolfgang
Danke für die Inputs, Problem ist gelöst.
Da ich Madame seit Jahren restauriere und nun erst vor einigen Tagen der Motor zum Leben erwachte, war der absolut neue Kabelbaum defekt. Der Anschluss für die Ladekontrollleuchte ist im Kabelbaum auf Masse gelegt, absolut toll, aber nun behoben. Neues Kabel dazu eingezogen, Problem beseitigt. Wurde beim Einbau nicht überprüft, an so einen Fehler hätte wohl keiner gedacht!!
lG
Wolfgang