Wie sieht es unter einer DS Pallas Türverkleidung aus

[Eric]

Hallo,

es scheint ja wirklich nur dieser Streifen Schaumstoff in der Hohlkehle zu liegen. Der Lederwulst dämpft dann über den (inzwischen ausgelutschten) eingearbeiteten Schaumstoff.

Danke
Eric

[Nordlicht]

Nein Eric,
das ist kein Schaumstoff, sondern dieses .. "Weißnichtwiedasheißt"-Gewebefasermixzeugs. Originale hab ich´s nicht mehr. Hier aber ein Foto, ein Anhaltspunkt, wie das Zeugs aussieht. Das Foto zeigt ein ganz anderes Gewerk: Das ist ne Malerunterlage (für "unsere" Zwecke aber viel zu dünn).

P.S. Nun seh ich gerade nochmal nach oben im Threat: Genau wie auf Deinen Fotos, das ist das Zeugs! Bzw. wie der Doktor schreibt: Gepresste Schredderreste als Matte

[Eric]

Genau, das an der einen Tür bei mir sieht aus wie moderner Verbundschaumstoff, aber Doctor D hatte das als gepresste Schredderreste definiert. Das muß die Hohlkehle ausfüllen, ich messe heute nachmittag mal, wieviel das theoretisch ist.

Ciao
Eric

[MartinED]

Ich glaube, es ist fast egal, was darunter ist, hauptsächlich weich und es soll nur den Hohlraum ausfüllen. Bei mir habe ich alle Verkleidungen neu verbaut und ,wie gesagt, ohne Füllstoff. Wie man nach Demontage der alten Verkleidung auf dem Foto erkennen kann, war da aber schon länger nichts mehr drunter. Ich habe da jedenfalls nichts weggekratzt. Ich habe die neuen Verkleidungen jetzt schon ein paar Jahre im Einsatz und es sieht immer noch super aus, aber ist halt kein Leder.

Viele Grüße

Martin

[Axel Küppers]

Hallo Eric,
hier ein Foto wie das Teil aussieht. Zuunterst ist eine Art Pappe ( das gleiche wie unter den C-Säulenverkleidungen innen)
dann kommt diese Art Malerfilz ,dann der Schaumstoff und dann das Leder. Bei der Kunstlederausführung ist der Schaumstoff mit der weißen
Kunstlederausführung versteppt.
Viele Grüße
Axel

[MartinED]

Aha, das stimmt. Eine relativ dünne Schaumstofflage ist mit dem Kunstleder versteppt. Dann ist das beim Leder doch deutlich anders. Jetzt habe ich wieder etwas dazugelernt.

Viele Grüße

Martin

[symphatique]

Jede Türhohlkehle ist bei der oberen Pallas-Türverkleidung, egal ob Kunstleder oder Echtleder, aufgefüllt.
Egal, ob die Verkleidungen weich oder auf Pappe kaschiert sind.
Siehe die Türen auf Thomas´ Foto.

C'est tout.

MfG
Volker

[Eric]

Hallo,

jetzt bin ich mit Fotos zurück. Da mein Wagen damals lackiert wurde, wurden offensichtlich teilweise keine Schaumstoffe mehr aufgeklebt. Man kann sehen, daß nur diese eine Tür diese Schaumstoffreste hat. Sie sind aber zu flach für die Mulde. Die Mulde ist bei mir knapp 10mm, die Schaumstoffreste nur 5mm.

Zweiter Punkt: es sind teilweise so runde Pads aufgeklebt, Dicke ca. 5mm. Ich vermute mal um "Klappern" der Türverkleidung zu vermeiden?

Dritter Punkt die oberen Wülste. Bei mir sieht es mit Leder ein wenig anders aus. Unter dem Leder kommt Schaumstoff, der sich im Bereich der Armauflage auf 0 gedrückt hat. Zum Lack hin ist so eine Art Jutegeflecht aufgebracht, was teilweise mit vernäht wurde.

Ich werde mich mal auf die Suche nach 10mm Material machen und etwas 3mm Material unter die Armauflage unterfüttern.

Ciao
Eric

[attachment 14719 20210106_145205.jpg]

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[attachment 14721 20210106_145805.jpg]

[attachment 14722 20210106_145811.jpg]

[attachment 14723 20210106_160138.jpg]

[MartinED]

Jede Türhohlkehle ist bei der oberen Pallas-Türverkleidung, egal ob Kunstleder oder Echtleder, aufgefüllt.
Egal, ob die Verkleidungen weich oder auf Pappe kaschiert sind.
Siehe die Türen auf Thomas´ Foto.

C'est tout.

MfG
Volker

Hallo Volker,
okay, das habe ich nicht gewusst, aber vermutet. Falls ich die Verkleidungen mal wieder abnehmen muss, klebe ich vielleicht etwas darunter, ansonsten fällt`s eigentlich nicht auf und bleibt schon seit Jahren in guter Form.
Viele Grüße
Martin

[Thomas Held]

Zweiter Punkt: es sind teilweise so runde Pads aufgeklebt, Dicke ca. 5mm. Ich vermute mal um "Klappern" der Türverkleidung zu vermeiden?

Hallo Eric,

genau so ist es, je drei Pads pro Tür, egal ob Pallas oder nicht.
Gruss

Tom