Zwischenstand:
Habe gesternabend die Scheu vor meinen mangelhaften Elektrik-Kenntnissen ignoriert und schliesslich am Kabel, das offensichtlich aus dem Kabelbaum zum Massekontakt des Relais führt, beim Betätigen des Schalt-Starthebels Stromfluss festgestellt (Messkabel mit Prüflämpchen).
Bissele mühsam mangels dritter Hand (Zaphod Beeplebrox hätte sich leichter getan...).
Jedoch kein Mucks des rundlichen Startrelais, das doch bei Handbetätigung des Knopfes brav den Anlasser wimmern lässt. Also das pöse Relais ausgebaut, genialerweise nur mittels Lösen der Steckverbindungen und zweier winziger Schrauben, die die Kupferplatte mit dem Anlasserkabel trägt.
(mach dergleichen mal bei einem modernen Auto kicher!!!
In der Grabbelkiste liegen noch zwei vor Urzeiten vom Schrott gerettete Relais, - ich werde also für umme umstricken und berichten !
Grüße: Be