folgenden textbeitrag mit bitte um beantwortung wollte ich hier mal liefern
|| habe im januar 5 neue reifen bekommen, wuchten musste ich
die lassen AM AUTO mit so einer maschine, die ans rad gestellt
wird und dann wie ein schuhputzer rumrotiert und der reifen dann
auch ..
nach dieser aktion fand ich, dass der wagen beim bremsen ein
wenig *huckelt*, dank meines supergedächtnisses war ich mir
aber nicht sicher, ob das nicht auch schon vorher war und nun
deutlicher dank neuer reifen ...
JETZT aber ist es quasi UN-ER-TRÄG-LICH, beim bremsen ist es quasi
ABS-like und ich könnte milchshakes shaken [mein hund findets auch
zum kotzen..]
die bremsscheiben an sich wurden im september halbwegs neu
gemacht [da hatte ich den wagen noch nicht ---> bedeutet: keine
ahnung genau...], von daher weiss ich jetzt nicht genau, was denn
da so geht.
wenn ich die reifen abmontiere, kann ich dann die ursache sehen
oder kann ich mir die arbeit sparen???
das fühlt sich irgendwie so an als würde von den 360° bremsscheibe
nur ein was weiss ich 300 wirkung zeigen ...
ein typ bei Citroën [*echt, das ist ein Citroën??krass*] meinte, ja vielleicht
die bremsscheiben wuchten, irgendwann mal machen lassen, ist so zwar unangenehm zu fahren, aber GEFÄHRLICH ist es nicht [obwohl ich manchmal das gefühl habe, die scheibe fliegt mir um die ohren..]
wenns wirklich *nur* bremsscheibenwuchten ist, was mach ich denn dann?
kann das wer von euch, wenn ich *schwarzarbeit gibts ja nicht* ausversehen geld aus meiner hosentasche in der werkstatt verliere?
oder muss ich da am besten zu sassen und co?
danke für die antwort [falls eine kommt]
herumfahrend,
justin