Kontrollleuchte leuchtet - wie Regler prüfen

[anieder]

[quote=Langhuber]
[quote=MenrathU]
Löten ist gerade im Kfz-Bereich auch nicht das Gelbe vom Ei!
[/quote]Der Meinung bin ich auch, das wurde im Forum auch schon diskutiert.

Klemens[/quote]

hallo,

hab ich nicht mitbekommen. Suche nach löten ergibt nichts.

Wenns also aufgewärmt ist, nur ganz kurz. Was spricht denn gegen löten im Kfz?

Danke

Andreas

[ID23]

Moin,

mangelnde Elastizität des Übergangs Lötstelle-Kabel,
bricht gerne da ab, wenns schwingt.

MsG
Hans

[DS20_break]

@anieder
such mal nach Lötstelle, Andreas

[uvlight]

Reste Lötfett, bzw. sonstige Reinigungsmittel, welche man nach dem Löten nicht gründlich entfernt, fördern die Oxidation.

Kabelenden verlöten ist auch in der Leuchtenmontage nicht mehr zulässig !

Verlötete Grüße
Uli

[anieder]

alles klar. hab es außerhalb vom forum gegoogelt. da ist ja ein feiner Glaubenskrieg dazu im Gang

Argumente gegen Löten sind aber einsichtig.

Was ist denn der Erfahrung nach besser zu handhaben: die vorisolierten Quetschverbinder oder die isolierten?

Wenn letzteres: Schrumpfschläuche oder diese Silikonüberzieher.

Gruß

Andreas

[ID23]

Die nicht Isolierten finde ich besser, weil man die Quetschung sieht.
Isolieren (danach Schrumpfschlauch oder Gewebeband) tue ich nur da, wo unbedingt nötig.

Ist aber sicherlich alles Ansichtssache.

MsG
Hans

[Thomas Held]

Hallo,

von wegen Glaubenskrieg: Ich fahre nun seit knapp 10 Jahren und gut 100000 km eine DS im Alltag, in der ich alle mal überholungswürdigen Kabel/Stecker bei der Reparatur verlötet habe. Da ist bis heute noch nichts abgebrochen oder verottet...ich werde auch weiterhin löten (habe im Auto zu dem Zwecke für unterwegs sogar einen Gaslötkolben im Auto...).
Gruss,

Tom

[uvlight]

"Kinder betet, der Papa lötet"

)

Uli

[anieder]

[quote="Thomas Held"]
Hallo,

von wegen Glaubenskrieg: Ich fahre nun seit knapp 10 Jahren und gut 100000 km eine DS im Alltag, in der ich alle mal überholungswürdigen Kabel/Stecker bei der Reparatur verlötet habe. Da ist bis heute noch nichts abgebrochen oder verottet...ich werde auch weiterhin löten (habe im Auto zu dem Zwecke für unterwegs sogar einen Gaslötkolben im Auto...).
Gruss,

Tom[/quote]

q.e.d.

[Langhuber]

Wenn die elektrische Anlage so verrottet ist, dass man sogar unterwegs nachlöten muss, dann kommt es darauf auch nicht mehr an.

Klemens