Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
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DS20_break Verified
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Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
also nicht die: Original Citroën Ersatzteil
sondern die: Für LHM Bj 67-75 Jetzt in Top Qualität aus eigener Fertigung lieferbar. Made in Germany.
20 Jahre würde auch reichen, wenn mir denn jemand hilft, wenn ich 90 bin ...
sondern die: Für LHM Bj 67-75 Jetzt in Top Qualität aus eigener Fertigung lieferbar. Made in Germany.
20 Jahre würde auch reichen, wenn mir denn jemand hilft, wenn ich 90 bin ...
"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
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Hardy
Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
Machen wir den Vergleichstest:
Wer hat Lehmann-Manschetten erst kürzlich eingebaut?
Ich habe von ca. 2 Monaten 2 neue "Original Citroën" eingebaut (auf der Verpackungstüte stand dann "PSA"). Ich fahre ca. 7-8.000 km im Jahr mal sehen, wie lange die durchhalten.
Ich werde berichten, wenn's wieder tropft.
Gruß Thorsten
Wer hat Lehmann-Manschetten erst kürzlich eingebaut?
Ich habe von ca. 2 Monaten 2 neue "Original Citroën" eingebaut (auf der Verpackungstüte stand dann "PSA"). Ich fahre ca. 7-8.000 km im Jahr mal sehen, wie lange die durchhalten.
Ich werde berichten, wenn's wieder tropft.
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
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Dordognone
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Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
Moin
Kann es sein, das bei den Manschetten im Bild der Textilstreifen fehlt? Die Ligarexschelle selbst sieht auch irgendwie schief aus.
Nur mal so gefragt.
stefan
Kann es sein, das bei den Manschetten im Bild der Textilstreifen fehlt? Die Ligarexschelle selbst sieht auch irgendwie schief aus.
Nur mal so gefragt.
stefan
Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
Ja, würde ich auch so sehen... - "Pfusch am Bau" 
Gruß Thorsten
PS. Ein Schraubstock und etwas Geschick gehört nach meiner Erfahrung schon dazu, die Manschetten korrekt drauf zu kriegen!
Gruß Thorsten
PS. Ein Schraubstock und etwas Geschick gehört nach meiner Erfahrung schon dazu, die Manschetten korrekt drauf zu kriegen!
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
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DS20_break Verified
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Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
[quote=Dordognone]
Moin
Kann es sein, das bei den Manschetten im Bild der Textilstreifen fehlt? Die Ligarexschelle selbst sieht auch irgendwie schief aus.
Nur mal so gefragt.
stefan[/quote]
stimmt.
Moin
Kann es sein, das bei den Manschetten im Bild der Textilstreifen fehlt? Die Ligarexschelle selbst sieht auch irgendwie schief aus.
Nur mal so gefragt.
stefan[/quote]
stimmt.
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DS20_break Verified
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Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
auf beiden Seiten war die Manschette am kleinen Durchmesser eingerissen
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Hardy
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Hardy
- Thomas Held Verified
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Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
[quote=priusb78]
Ja, würde ich auch so sehen... - "Pfusch am Bau"
Gruß Thorsten
PS. Ein Schraubstock und etwas Geschick gehört nach meiner Erfahrung schon dazu, die Manschetten korrekt drauf zu kriegen![/quote]
Ein Schraubstock???
Ja, würde ich auch so sehen... - "Pfusch am Bau"
Gruß Thorsten
PS. Ein Schraubstock und etwas Geschick gehört nach meiner Erfahrung schon dazu, die Manschetten korrekt drauf zu kriegen![/quote]
Ein Schraubstock???
Gruß
Tom
Tom
Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
Zum fehlenden Schutz unter der Schelle kommt zerstörerisch wirkend hinzu:
- Die Schelle sitzt zu weit weg vom dünnen Gummiende.
- Sie sitzt zu weit weg vom Endteller, also nicht auf der Riffelung der Stange.
Das dünne Gummiende ist auch stark aufgequollen, wieso das denn?
Der Schraubstock ist wohl Hilfe zum Festhalten der Stange, aber braucht man nicht wirklich.
Uli
- Die Schelle sitzt zu weit weg vom dünnen Gummiende.
- Sie sitzt zu weit weg vom Endteller, also nicht auf der Riffelung der Stange.
Das dünne Gummiende ist auch stark aufgequollen, wieso das denn?
Der Schraubstock ist wohl Hilfe zum Festhalten der Stange, aber braucht man nicht wirklich.
Uli
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DS20_break Verified
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Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
- Sie sitzt zu weit weg vom Endteller, also nicht auf der Riffelung der Stange.
ist verrutscht beim Versuch die Manschette umzukrempeln.
ist verrutscht beim Versuch die Manschette umzukrempeln.
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Hardy
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- Thomas Held Verified
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Re: Hydraulikölverlust Federzylinder Manschette hinten
[quote=1956-1969]
Das dünne Gummiende ist auch stark aufgequollen, wieso das denn?
[/quote]
Es sieht aus, als biege sich das Gummi hoch, weil die Ligarex-Schelle schon auf dem konisch geformten Teil sitzt und das zylindrische Endstueck dadurch hoch drueckt.
Gruss,
Tom
Das dünne Gummiende ist auch stark aufgequollen, wieso das denn?
[/quote]
Es sieht aus, als biege sich das Gummi hoch, weil die Ligarex-Schelle schon auf dem konisch geformten Teil sitzt und das zylindrische Endstueck dadurch hoch drueckt.
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
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